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カーゴ２の"ＶＭちゃん" [トヨタ MR-S]

整備手帳

作業日：2011年5月22日

ＭＣ前と　後で　ブレーキペダルは違うんだね

Item: ＭＣ前と 後で ブレーキペダルは違うんだね
Author: カーゴ２

急ブレーキの体験試乗会で　

いつもの　左足で　ガツンと　急ブレーキ踏んだら

ブレーキペダルが　ぐにゃ　と曲がりました。

もちろん　このブレーキペダルは　ＡＢで買った　社外品です。　でも　しっかり付けたので　今回は　外れず　曲がってしまいました。　　いつもは　外れて　転がっていきます。

初期型は　２ペダルのシーケンシャルでも　ペダルはＭＴと同じものを使用。　　よって　いつも左足ブレーキの　カーゴには　位置も大きさも　使いづらいので　　社外品の　軽、ＡＴ用ブレーキペダルを　つけてます。

しかし、所詮　後付け、　もう　３回も取れて　いろいろ　付けたり、交換したり　してます。

写真　右下が　純正ブレーキペダル。

画像３でわかりますが　本来のブレーキペダルには　なぜか
４か所、４ｍｍの穴が開いていますので

今回は　社外ブレーキペダルに　ドリルで穴を開け　４ｍｍのボルトで締めてみました。

場所が場所だし、　工具も短くないと　入らないので大変でした。

本日、オフ会にて

ＭＣ後期の　シーケンシャルをのぞいたら

さすが、トヨタ　ふつうのＡＴの大きさ、配置に　カイゼンされておりました。

ペダルだけポン付けはできません。　アームから違います。　だれか　アームから　交換出来た方　いませんかね。

今回の　自作ペダルが　壊れたら

ＭＣ後のブレーキペダル　付けてみたいと思います。

「カブミーティング大集合in天竜 http://cvw.jp/b/315991/42837846/」

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