オイル交換と燃調チェック

昨日、マルチインフォメーションディスプレイにオイル＆フィルタ交換時期の表示が出ました。早速、今朝、ディーラーのサービスマンの方に、職場へライフを引き取りにきていただきました。

ついでに、数日前に妻がちょっとぶつけた跡の修理見積もりと、ある方の勧めで燃調関係の診断を行ってもらいました。

妻がぶつけたのはリアバンパーで、ひどいように見えたのですが、拭いてみるとちょっと傷があるだけでした。値引き込みで15,000円とのこと。

燃調関係の診断結果は以下の通り。
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圧縮圧力[kPa(kgf/cm2)-rpm]
・標準値 1,080(11.0)-360 限度値 880(9.0)-360
・測定値 10kgf/cm2 (3気筒とも)

点火時期(BTDC°/rpm)
・基準値 10±2/850±50 (NまたはPポジション)
・測定値 8.5～10/845～860

空燃比
・標準値 14.2～15.2
・測定値 14.45

CO濃度
・基準値 0.2%以下
・測定値 0.02%(寒) 0.01%(暖)

HC濃度
・基準値 200ppm以下
・測定値 9ppm(寒) 4ppm(暖)
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いたって健康でした。

ついででECUのバージョンアップもしてくれたそうです。2つバージョンが上がっていたそうです。更新内容は、アイドリング時のストール対策、加速時のノッキング対策が含まれるらしいことは聞きましたが、詳細は車を戻しにきていただいたサービスマンの方も把握していませんでした。

オイル、オイルフィルタ交換、上記診断込みで2,700円でした。というか、診断はサービスしてくれたようです。