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  9. 左前足からの異音の原因 [REUGEOT106]

REUGEOT106の愛車 [プジョー 106]

   

整備手帳

作業日：2009年10月4日

左前足からの異音の原因

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
左前足からの異音の原因
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左前足から異音が…
ハブかドラシャかブレーキか…
2
左前足からの異音の原因
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とりあえずホイールを外して揺すってみる
あぁ…ガタが…

ん？ハブとドラシャが連動して揺れてる…


ということで原因はコレ

良く見ると
ドラシャの切り欠きとドラシャナットのマークのツメがズレとります

さらに良く見ると
何度も外したり嵌めたりしたので
当然ナットのツメも何度も立てたり折ったり…

もう割れてきて、効かなくなってきてますね
3
左前足からの異音の原因
[大きい写真で見る]
とりあえず増し締め
ツメの折り直し

これで異音は消えました

以前脚を変える時、
小物を幾つか頼んだんですが、
その時主治医が「変えた方がいいよ」と頼んでおいてくれたスペアのドラシャナットがあるので、交換ですね
たしかコレは毎回新しいのにするよう指定がされてたはずです
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この記事へのコメント

ヨーコ
2009年10月4日 17:01
はい、そうです。毎回交換しますよ〜。
ルノーは結構使い回し出来るらしいんですが、プジョー&シトロエンは2〜3回といわれますが、本来は1回こっきりだそうで…。
コメントへの返答
2009年10月4日 19:20
一応メーカー指定が毎回交換なのは知ってたんですけどね～
まだイケるか…なんてうちに(涙。

もっと使えると思ってました(汗。
蒼零
2009年10月4日 17:47
回り止めナットは使い回しは
基本的に無しですよぉ～

逆に割りピンにすれば
比較的、楽なんですけどねぇ～
何故に、こんな構造なのか不明ですよ
合理性の欠片もない・・・
コメントへの返答
2009年10月4日 19:24
ヤッパリ…
ダメでしたね

国産は割ピンが多いですね
ピンだけ買う方がお財布に優しいですし

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