補機用バッテリー

こんちは！

間もなく4年ですが、まだ大丈夫なのかなぁ・・・

コメントありがとうございます。

私のガソエスハイは４年と２カ月になりますが、実際にはまだまだ大丈夫そうな感じがしますね。
前車ハイブリエスの時は興味本位で早めに交換しましたが・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/316434/car/227508/1135192/parts.aspx

長く乗られている皆さんはどうなんでしょうね？？？

ハイブリにはこんなバッテリーが積んであったんですね。
知りませんでした。(汗)

でも4年以上持ってるって凄くないですか？

うちは6年過ぎましたが既に4つ目です。(爆)

コメントありがとうございます。

昔は(普通は？)新車で購入した時は初回車検時に交換したりすることが多かったですよね。


でもまあ今はバッテリーの性能も上がってますし・・・！？

ハイブリッド車の場合は駆動用バッテリーと補機バッテリーを積んでますが、この12Vの補機バッテリーへの負担は一般的なガソリン車よりも少ないのかも知れませんね(;^_^A

毎度～うちはまだいまだに交換していません(^^;)

コメントありがとうございます。

かずや☆さん号もまだでしたか。

それでは私のクルマもまだまだ大丈夫そうですねf^_^;)

ボクも？まだ！交換していないカモ^^;

http://minkara.carview.co.jp/userid/317874/blog/19153370/

この時点で4年でした。もうすぐ、丸6年になりますが殆ど補機バッテリーは裏方の様なので大丈夫みたいです。

因みに延命装置を噛ますと10年　OKという話もありますね♪

コメントありがとうございます。

6年でも大丈夫ですか！？
私も距離は乗ってませんが、毎日一回はエンジンをかけているので絶好調？まだまだ大丈夫かな？？？^^;


バッテリー延命装置といえば、前車では「コンカー」とかいうのを付けてました(苦笑)

こんにちは！

前車といえば、私の現車（爆）
オプティマに、頂いた怪しいものもとりあえずつけてます。

インバータ交換してからまだまだ元気ですね。。。
次はCVTあたりでしょうからそれが壊れたら乗換えですね。

9月は7年目の車検か～出費がかさむなぁ～

コメントありがとうございます。

MC前後では大きく違いますから・・・(苦笑)

アレ？、まだ使って頂いてるのですね^^;

次の車検ではもうつくしは入れませんよね？！
そうなると確かにCVTやられるとキツイですねぇ。。。