リバース連動機能(サイドミラー)

昔はパソコンでも携帯でも購入すると必要以上に大きな箱の中に分厚い取扱説明書とともに入ってましたよね？
それが最近購入した🇺🇸iPhoneや🇨🇳PCの箱の小ささと入っていない同然の取扱説明書ときたら・・・😅
無くても使える！必要ならWeb上のマニュアル参照！！
もちろん国産🇯🇵製品も最近はその流れですが、ホント時代は変わりましたよね。

で、クルマの取扱説明書は・・・
昔のクルマと比較すると機能が豊富になっているせいもあるのでしょうが、今も相変わらず分厚い取扱説明書やソレとは別冊でナビ専用のも付いてますね…

まあ、そのままグローブBOXに入れておけば置き場所には困りませんので構わないのですが、、、
さて、ここからはその説明書をまともに読んでいないのがバレバレの投稿になります😰

先日、クルマを運転してバック駐車するときに何か視界で動くものが・・・🙄
サイドミラーの中の鏡部分でした。

もう納車して3ヶ月近くも経とうとしているのに今更ながら気付きましたよ！？(苦笑)

レクサスUXって、シフトＲでミラーの角度が下を向く所謂リバース連動サイドミラー機能が標準装備だったのですね。

ただ、あまり乗っていないとは言え、流石にこの分かりやすい動きと音に今更ながら気付くのはおかしいと、ここでようやく真面目に取扱説明書を見る私。。。

この↑ページでした。

どうもミラー選択スイッチが Ｌ か Ｒ のどちらかに倒れていると有効になる機能のようです。

たぶん息子が運転した時にミラーを調整して戻すの忘れたか、誰かが不注意でスイッチに触ってしまったのだと思います。

しかしこの状態だとそのスイッチの上の調整ダイヤルに触れてしまうと、Ｌ or Ｒ に倒れている方のミラーが動いてしまいますよね・・・🤔

そう言えば2001年に初代エスハイを購入した時、ディーラーOPでもまだ無かったこの機能を実現するために仲間うちでこのリバース連動サイドミラー装置を自作してもらって取り付け、感動してバックばかりしていたのを思い出しました。(苦笑)
※ちなみに当時は(まだ最近の別車種のD-OPモノもかな？)鏡面が下を向くのは助手席側のみでしたが、UX標準のソレは運転席側も合わせて動きますよ！！

レクサスUXぐらいの座面位置なら(私の座高であれば)この機能は無くても結構下まで見えるのですが、NXやRX、また一般的なミニバン車種などで縁石や白線ギリギリに停めたい時などには便利なアイテムだと思います。

でもUXには以前も何処かで投稿しましたがトヨタで言うところのパノラミックビューモニターがあるではないの！？

一瞬ビックリしてオォーと感動すらしてしまいましたが、冷静に考えるとUXでは特に動かなくても良いかな？の印象です。笑

それよりも何よりも(典型的なＯ型の私でも？)あのスイッチがいつも中立位置に無いのは許せません。笑笑

私、狭い道でも気にせず裏道ガンガン入っていくのが好きで、そんなギリギリの道路で対向車とすれ違う時に運転しながら手探りでミラー格納スイッチを押しサイドミラーを折り畳むことも多いのですが、関連スイッチのレイアウト的に調整ダイヤルに触ってしまう可能性もありますし・・・🙄

ちなみにこの機能は納車時の長々としたスタッフ説明の中にはありませんでした。

納車して約3ヶ月も過ぎて気付くのは私ぐらいかも知れませんが、もし、納車して間もない方でまだ気付いていないUXオーナーさんが居ればと思い、投稿させて頂きました。

そんな方はせっかくの機能なので一度試してみて下さいね！
その後、どうするかは決して私の真似をする必要ありません。(⌒-⌒; )