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イイね!
2021年10月10日

“E”マークの山積み⁉️

この記事は、バッテリー 🔋 8/8について書いています。

> またまた、つづく・・・

あまりに簡単に出来てしまった🔋8/8だったので、次の試練に⁉️笑

燃費グラフでエネルギー回収を示す”E”マークをいくつ積むことが出来るか?+グラフ画面を塗りつぶせるか?(燃費30km/Lで15分間走り続けられるか?)です。

で、今回のチャレンジでの最高が↓コチラ4段積みでした‼️😎


コツは上りでアクセル全開❓なるべく駆動用バッテリーを消費し、下りに入ったらブレーキも併用して一気に回収するようなやり方です。
(回収し始めた直後の一発勝負⁉️)

その後はグラフで見ると約5分で🔋8/8の満充電状態になったことになりますね。
あとはブレーキ踏んでも回収放棄状態になります。
(レクサスUXではそこから8/8状態の間はアクセル踏んでもエンジンかからず、トルク感モリモリなUX300eになります。笑)

本当はこの先更なるチャレンジで、”E”マークの出さない15分間の完全塗りつぶしを狙ったのですが、残念ながら下り路の距離が足りず、後半は道路状況や前後のクルマの関係でバッテリーを使っては回収のローテーションになってしまい、最後は赤信号にも捕まり後半回収”E”マークを出してジ・エンドとなりました…😢


皆さんも機会があれば、私の4段以上の”E”マーク山積みと”E”マーク無しのグラフ塗りつぶしにチャレンジしてみて下さいね。
(必ず交通ルールを守り、また無理せず前後のクルマにも迷惑をかけることのないようにして下さい🙇‍♂️)

実は前々車の二代目エスハイでもチャレンジしたことがあったのですが、この世代のTHS IIの燃費グラフは遡ること30分間でしたので、かなりの距離がないと達成できませんでした。σ(^_^;)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/316434/car/258602/1158250/photo.aspx

その点、最新世代の最近のTHS II車では半分の15分間のみなので割と簡単?に達成できると思います。

うーん、、、次はまたいつか暇な時に何処かに行って新型アクアでも挑戦してみようかな⁉️😎

ハイブリッド車は普通に運転する以外でも色々遊べて面白いクルマですよね‼️👍 😉





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Posted at 2021/10/10 20:23:49

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この記事へのコメント

2021年10月11日 8:45
こんにちは。
電池マークのマックス状態ですね。

この場合、回生放棄だけで「エンジンを回して放電する操作がない」ということでしょうか?
コメントへの返答
2021年10月11日 9:33
コメントありがとうございます。

その話もあったのでセンターディスプレイ部は燃費画面、メーター内はエネルギー画面にして交互に凝視?していたのですが、少なくとも今回の走行15〜20分間はエンジンは全く始動しませんでした。
(途中、前後車に迷惑がかからないよう流れに沿っでアクセル踏んでもトルクフルなEV走行のみでした。)

いつになるか分かりませんが、また機会があったら今度は新型アクアでも試してみたいと思います。

プロフィール

「@ゆう@LEXUS さん、こんばんは🌃
空気圧フェチ?ですからね😆
まあ、でも初代UXの頃の5kPa刻みでの表示ではなく現行は10kPa単位なので合わせやすいですね。
ただ、乗っていての変化具合から左前が他の三輪と比較すると5kPaぐらい低めなのが分かっており気になります苦笑」
何シテル?   08/11 23:22
初代エスハイ→二代目エスハイ→三代目プリウス→レクサスUX&二代目アクアと2001年からずっとHEV車に乗り続け、2023年ついにBEV車に挑戦です!
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