Hybrid_TAKAのブログ一覧

通勤電車の暇つぶし？みんカラmobileメールでのブログ投稿です(^^ゞ
(最近同じようなブログ画像投稿ばかりですみません(‥ゞポリポリ)

これは先日ガラ空きの首都高を車両メーター読み90km/h(TOUCH表示80～82km/h)のクルコン設定にて30分ぐらいの～～～んびり走った後のドライバー目線画像です。

燃費はこれくらいで以前タイヤサイズ換装前に同じような走りした時と大差ありませんでしが、その平均燃費値ってメーター内の小窓やナビ画面(燃費画面)のそれと、TOUCH画面で見れる表示って随分と？違いますね？？？

速度表示の件もそうですが、故障診断コネクターから得られる情報の方がより本当に近い値なのかな？！f(^_^)

あれからもう５ヶ月も経つのですねぇ・・・

みんカラのオークションに出品していたエスハイのフロント一式セットを落札して下さった方がおりまして、ついに昨日お別れをしてきました。

これでもうエスハイ顔に戻すことは出来なくなりました(笑)
（少なくとも？もともと？？？売却時まではあの顔には絶対しないと思っていましたが。。。）

落札して下さった方は大阪の方でしたが、この荷物！！重さはそうでも無いのですが、サイズがモノ凄くデカく、送料がとてつもなく高かったです。。。(苦笑)

さて売却資金で何を買おうかな・・・(^^;

昼間のブログの続きです。

早速会社帰りの今、やってみました

結果、何も起きませんでした(笑)
(諦めてを離したら次のサイクルの切り替え？表示無しの真っ黒になってしまいました)

どうもM-OPナビ標準なエスハイGグレードでは長押しは効かないみたいですね｡｡｡

ちなみにナビ燃費画面側のリセットボタンを押してもTOUCH側の平均燃費はクリアされませんですね(^^ゞ

久々？みんカラmobileメールでのブログ投稿です(^^ゞ
(トイレの中から。。。(爆))

台風は本州の南岸を通過との話ですね。
http://www.ntv.co.jp/pda/news/119086.html
進路にあたる皆さん、十分気をつけましょう！

今日はそんな訳で関東は朝から雨模様。
外気温は23℃ぐらいでしたが湿度が高く蒸し暑いのでエアコン25℃設定で快適通勤です(^_^;)

こんな雨の日は渋滞も多く、いつもの道が30分近くももかかってしまい………(>_<。)
※これだけの時間で7～8kmしか走っていません(‥ゞポリポリ

そんな時の燃費は画像ぐらいですね!?(エコランもほとんど無し)
まあ、前車の初代エスハイだと充電地獄の連続・連続…で燃費は7km/L前後のシーンだったと思います(苦笑)

で、ちょっと質問なのですが、メーター内の小窓に平均燃費が表示されてますよね？
私のクルマでは同じ画像内に写っているナビ画面(燃費画面)の右下のリセットボタンと連動してクリアされるんですが、M-OPナビが無い場合ですと………？？？
ちょっと素朴な疑問でした。＜取扱説明書を見ろって。。。f(^_^)

トラストに関してはホント残念でなりませんが、そんなＴＯＵＣＨも含めたドライバー目線の画像を貼り貼り！？ ＜ またソレかい・・・(^^;

朝晩涼しくなったので、さすがの私？もここ数日はエアコンＯＦＦで通勤し始めました。

で、どうせならいつもの短距離通勤でどれぐらいの燃費が出るのか・・・試しています(^_^)v
（しかし現行エスハイはエアコンＯＦＦでエコランすると、私みたいな短距離通勤でも初代エスハイ比較では倍近い燃費が叩き出せますね～！　スゴいです！！）

そんな時の私のお気に入りドライバーズ目線集？は、コレです。（画像の左上部分）

ナビ画面はエネルギーモニター画面にしてモーターorエンジンの走行状態や駆動用バッテリー残量をチェック。
そのときＴＯＵＣＨ画面は（拡大画面は下段の最も左を参照）上から回転計、瞬間燃費、平均燃費、水温です。

瞬間燃費は車両メーター内にもありますが、どうも個人的にはあの位置のバー表示はちょっと見づらく思えます。
なので、ＴＯＵＣＨにてデジタル表示で(^^)b

その下の平均燃費は現在の私のＴＯＵＣＨ配線ではエンジン始動の度にリセットされるため、エンジンかけて出発してから到着までの燃費を知るには大変便利です。
（今朝の通勤燃費は１６．５ｋｍ／Ｌということになりますネ。信号や渋滞も多いことや２０分という短距離通勤を考えると優秀です！！）

たまにナビ画面は画像の右上部分のように燃費画面にし、走り始めからの１分毎の燃費推移に着目することもあります。
こんな時も車両メーター内の小窓は簡易エネルギーモニター画面にしてモーターorエンジンの走行状態や駆動用バッテリー残量をチェックしているところもポイントかな？！

その他、ＴＯＵＣＨ表示側は必要な情報だけを絞って該当項目を大きく見やすく！！のパターンにすることもあり、下段の左から２番目が回転計とエンジンを始動して走り始めからの燃費に注目した画面。

その右が回転計の表示をやや小さめにして瞬間燃費をデジタルで大きく表示、かつ、下のタブにタッチして水温チェックに切り換えて使用するパターン。

最も右は情報を絞り込んだＡＬＬデジタルの大きめな表示にして、回転計と瞬間燃費（もしくは平均燃費かな？）、それとバーゲージ付の水温チェックを同時にするパターンです。


これで明日は１７ｋｍ／Ｌ超えを目指します・・・　あっ、明日は会社休みだった。。。(爆)