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隼77の"鴉号(カラス)" [トヨタ ランドクルーザー80]

整備手帳

作業日:2009年8月11日

オイル交換 12518マイル

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2UZの純正オイルは、0-20と柔らかいオイルです。先日高級オイルで硬めのものを入れたとこ可変バルブ不調となり、ディーゼル並の黒煙を吐きまくりました。低速走行時も高速状態で燃料吹きまくりのところに空気が足りずとても乗れる状態ではありませんでした。当初原因が判らず難儀しましたが、オイル交換後の不調でこれしか考えられず純正オイルに戻したところ治りました。

次回交換 16000マイル

リッター700円と安く品質も高いので、ランクルは純正オイルで乗ろうと思います。

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この記事へのコメント

2009年8月7日 7:46
粘度の違いでそこまで調子悪くなるものなんですね~
コメントへの返答
2009年8月7日 13:04
カムが切り替わらなくなったみたいです。
重大なトラブルかと思いしばらく悩みました。

こんな時はショップより経験豊かな修理屋さんが頼りになりますね。一晩で直してくれました。燃費も六キロ回復で嬉しいです。

純正安いけど品質高いのでこれからはこれで行きます。

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「[整備] #N-VAN+スタイル オイル交換34877キロ https://minkara.carview.co.jp/userid/316568/car/3720994/8755546/note.aspx」
何シテル?   08/26 15:47
四駆にはまって20年、 ランドクルーザにはまって15年。 家族にも相手にされません。誰か遊んでください。 車は四駆リジッド車ばかり3台体制  一号車...
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