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隼77の"隼幌銀" [スズキ ジムニーシエラ]

整備手帳

作業日:2022年7月6日

パワステオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
全部抜くのは、大変なので希釈法て交換。

フィルター外しで、
リザーブタンクのオイル吸い出します。
オイルは、久しぶりに点検しましたが、
MINの上まで残ってました。


最初スポイド使ってチマチマ抜いてましたが、
灯油用のポンプ使うと、すぐ抜けました笑笑
2
今回は、2リッターくらいつかいましたが。
完璧に綺麗にするなら4リッターくらい
使いたいとこです。
パワステオイルは、
リッター1000円くらいの、ホームセンターで
売ってたもの使いました^ - ^
3
入れ替える度に
エンジンかけて、据え切りします。
5回入れ替えました。

明らかに軽く、スムーズやし、
音がしない^ - ^
4
最初真っ黒だったものが、
だいぶ綺麗になりました。

実走行で25万キロ超えてますが、
パワステオイル交換した記憶が無い笑笑
1997年式やから、24年無交換かも💦

大きなタイヤ、ほぼ毎週、
クロカンで使用しており、
よー壊れなかったと思います。
今後は、
二年に一回くらいは交換したいです^ - ^

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