【ルーフ断熱①】ルーフライナー剥がし

昨日今日と気温が30℃超えて、車内がルーフからの熱で、

全然冷房が効かないし、頭上がひどく暑い状況でした。

久ぶりにルーフが低い車ということもあって、

暑さで熱中症の予感がしました。頭痛かったし…結構ヤバい


というわけで、ルーフ断熱を施工します。

まずはルーフライナー外しです。

基本的にルーフに留めつけられているものを外せばＯＫですね。

画像は外してみた様子です。ケーブル類が接着してあるので、

切りたくない場合はライナーを車外に出すことは不可能です。



この作業夕方から始めたので辺りは暗くなってしまっています。結構苦しい作業でした。

ボロティでもやった作業ですが、もう二度とやりたくないと思っても、灼熱の車内を我慢するよりは全然天国です✨

マップランプやバイザーは一番簡単で、

ビスを外してカプラーを抜くだけです。

アシストハンドルやBピラーはカバーを外す前段階があります。

シートベルトアジャスターのカバーを外して、
ボルトを14mmソケットで外したら、
リムーバーでめくって行きます。

アシストハンドルはマイナスドライバーでピンを抉れば簡単に取れます。

カバーをこじるときに力入れすぎて破損しやすいです。

一つ壊してしまいました(-_-;)

ラゲッジの画像の赤丸部を外して、

赤丸のビスを外して、ラゲッジ黒パネルを浮かして、
Dピラーを直接ボディに止めている黒クリップを外せば、
リムーバーで外せました。

CピラーはDピラーとほぼ同じ要領で外します。

Aピラーは引っ張れば浮きますが、ランヤードで繋ぎ止められているので、完全に分離するにはランヤードを外す必要があります。

今回うまく外せなかったので切ってしまいました…

エアバックが作動したときは、おそらく…！

アンテナのカプラーはラッチを押す向きがわからず少し右往左往しました(汗)

2時間位苦戦してなんとか浮かせることができました。

疲れた(汗)

肝心の断熱は明日の朝からやろうと思います。

いつの間にか20時になっていました。

夕方思い立って買ってきたのはスタイロフォームの青いやつです。

ピンクのカネライトフォームのほうが効果があるんですが、

ホームセンターには無いので。


続く…