脱走

え？

減ったの？
今日は天気悪いからねー。

乾燥した晴天で寒い日の方がパワーが出ると思うのだけど。

うーん、なんでかなぁ。
補正の数値とか変わってるし、確かにそのせいかもしれません。

一応、EVCでログとったブーストの変動は、前回とあまり変わらないのですが・・・。

３００頭と思ってたのですが。。。

そうやって怒ると、また脱走するかも(笑）
気長に帰ってくるのを待ちましょ。(^O^)

ついでに、ICの加工とかいろいろやってみよう！

戻ってくるついでに、お友達のお馬さんたちも連れてこないかな～(笑)

気分が乗らなかったＥＣＵとか？

どうでしょう？
午前中、金属配管に変更したりといじったせいでしょうか・・・。

うーむ。

全開にするから、マフラーのすすがすごいことになってきた(笑)

お久しぶりです。
フロントパイプ交換してお馬さんが逃げているんですよね・・・

感覚的に原因は、フロントパイプ交換してからの学習が足りないかと思うのですが・・・。
私はＡＶＣ－Ｒ使いでＥＶＣ使いでないので解りませんが、ＥＣＵとの連携（燃調等）がうまく行ってないように思います。
もうしばらくＥＶＣを低めに設定して、ＥＣＵ等を学習してみては？？

どもども！

そうですね～
交換してから２日、５０キロの走行で計測したので、ちょっと早まったかも
(^_^;)

ＥＣＵからすれば、突然、抜けのよい排気管に変わったんですから学習期間も必要ですよね(^^ゞ

とりあえず、ＨＫＳのＩＣをポチっとしないように、財布のヒモが緩まぬよう、必死に押さえております(笑)