来週遊ぶために！

来週はインレガの雪遊び大会。
レガセッションとかは、いつも一般枠だったりするんで普段は幽霊部員なのですが、たまーに出没ｗ

今回も、とある目的を果たすため、参加させて頂きます＞参加の皆様、よろしくお願い致します

で、そのために今日も午後からお仕事です。
昨日に引き続き、国道事務所ともめるための書類作り。
特車通行許可の電子申請というものです。

特殊な車両とはなんてのを見ていただくと、どんなものかわかると思います。
その中で、特例車種に追加された3車種のうち、スタンション型と言われるものや、その他にあるポールトレーラーと言われるものがうちが取り扱う車両です。
（この他に大型トラックや、ユニック付き、４ｔ、３ｔなどもあります。）

まぁ、簡単に言うとトレーラーってやつですね。
これらの車で、１枚数トン～の鉄板やパイプを運んでます。
この通行許可の申請書類を作ってるわけです。

昨日までは、配達先について、一括して30経路くらいを申請するもの。
今日は、いわゆる大禁の道路を通るため、まずは国道事務所にその道が通れるかを確認する（＝特車通行許可を取得すること）から始まり、その通行許可を持って、警察に大禁の通行許可をもらうために行くための書類作り。

大きい車が大型禁止の道路を通るときは、道路を管理する側と、標識のもとに取締りを行う側にそれぞれ許可を得なければならないんですね。
なお、（僕の嫌いな）警察は署によって対応がまちまちで、電子申請を認める場所や、通常だと1年間の許可をくれるのですが、半年しか許可をくれないところなど、ホント面倒な「役所」です。
※ちなみに、電子申請だと引き取りで1回ですが、通常の申請だと申請と取得で2回警察署に行かないといけません。窓口は5分。移動は往復4時間とかザラです。

てか、国道事務所も「前任者が云々・・」と始まって、責任逃ればかりする奴らが多くて困るのですが。

さて、そんな愚痴はいいとして、とりあえず、今日やらないといけないのは4車、延8経路分の通行許可を取得する書類を作ると。

昨日までの書類をある程度参考にできるので、そこそこ早く帰れると思いますが、さてどのくらいかかるのやら。。。

＃中小のトラック事業者で特車通行許可の電子申請をやってるところって少ないのかなぁ。。。
＃同業者では、大抵行政書士とかに任せている模様。
＃一人見つけたけど、トレーラーを100台以上持ってるめちゃでかい会社の方だったし。