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たぐち@212259Cのブログ一覧

2021年01月16日 イイね!

助手席サンバイザー




ふたはもっこりしているけど、ちゃんとつくよ!
Posted at 2021/01/16 21:22:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年01月06日 イイね!

BH車内画像


センターコンソールドリンクホルダ開

センターコンソールドリンクホルダ閉



助手席側日よけ

運転席側



ダッシュパネルのドリンクホルダ
Posted at 2021/01/06 15:21:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年11月29日 イイね!

次の車。

さてさて、次の車を何にするかという話なわけですが、さっそく。
レクサスIS300h(DAA-AVE30)2016年2.5Lハイブリッド
に決定!前期モデルですね。

って、かいちょーの乗ってた車っす( ;∀;)
なんか、かいちょーは最終型になるかもしれないクラウンにするか、はたまた新型IS300のモードブラックにするかでニヤニヤしていますが、現状のIS300hを下取りに出したら150万とか高くても170万とか。

私が250万とか300万とかで新たに乗り換えるくらいなら、そのまま引き継いで乗ったほうが安上がりじゃね?ってことになりました。
300万で買ったとしたら、150万安くなるよね。
ってことはむしろ150万円高い車買えるよね!ってな提案をしたというのも事実ですが。
まぁ、かいちょーも古希を迎え、もしかしたらこれが最後の車になるかもしれないので、好きなもん乗ってもらえればってことで。

乗り換え自体は来年GWころまでにはということなのですが、いかんせん新型IS300が来年4月から9月までが納期というレクサスらしからぬ状況。

私からすれば、とりあえず荷物を移動したいときにはハイエースでもレンタルすればいいかなと。

実は、先日荷物移動でハイエースを借りたのですが、常用するには結構きつくね?といいうのが率直な感想でして。
そんなこんなで、荷物は積めないけど見た目そこそこのボロボロではない車に乗るってのが今回の目標だったので、ひとまずそれは確保できたものと思います。
Posted at 2020/11/29 23:59:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月15日 イイね!

次乗る車は何がいいかな?ご意見募集!

はいどうも

相変わらず、S212ベンツ・BH5レガシィ・JZR110マークII・FUSO3t車を乗り回しているわけですが、しゃちょーから「ふざけんな!」との言葉で、レガシィ・マークII・3t車は年内にも売り払われることとなりました。

そこで、次の足車を何にするか!

これが問題なわけです。
んで、当初は荷物運ばなきゃいけないからハイエースかキャラバンにするかなーと思っていて、新車かなーとも思っていたわけですが、近くにトラック類を専門とするレンタカー屋さんがあるので、必要なときはハイエースや2tダンプなど借りりゃいいんじゃね?となりました。

となるとですね。。。
一通り何でもよくなるw

軽やコンパクトカーはさすがに無理っす。
新車・中古車でも、おおよそ250万くらい。
一通りの安全装備は必須(衝突被害軽減ブレーキ、クルコン、ブラインドスポット、レーンキープくらい?)
新車だと、250万前後が
スバルXV
ヤリスクロス
C-HR
シエンタ
CX-30
RVR
エクストレイル

ちょっと高い300万くらいまでで
CX-5
CX-8
ゴルフ (トゥーラン
プリウス (α
ハリアー
ヴォクシー
ノア
エクスファイア
ステップワゴン (スパーダ
フォレスター
レヴォーグ
エクリプスクロス
セレナ
ヴェゼル
アウトランダー (PHEVは400万ほど

中古車見ると、
cx-5が2.2Lディーゼルターボで277.8万円(2020年907km白)
cx-5が2.2Lディーゼルターボで301.3万円(2020年509km銀)
cx-5が2.2Lディーゼルターボで286万円(2020年402km黒)
ここら辺は新古車かな。若しくは試乗車。
cx-5が2.2Lディーゼルターボで294.8+諸費用(2019年3.3万キロ黒)
cx-30が2Lで271.6万円(2019年2000km)
ハリアーハイブリッドが303.3万円(2019年4000km)

2015年や2017年のヴェルファイア
2018年のcx-8
2017年のジャガーXE
なんてのも。

ADバンなら30から40万円で5年落ち6万キロ走行のが手に入るんだよね。
Posted at 2020/09/15 12:48:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2020年06月28日 イイね!

Core2Quad機メモリが増える!

結果、7GBになりました!

長年Core2Duo E6600で動いていたサブ機ですが、先日”廃棄PC”からいただいたCore2Quad Q8400になったわけですね。(ちなみにOSは7)

ね、なぜかFSBが1333Mhzで2.6Ghzでうごいてるでしょ?

んで、CPUと一緒にもらったUMAXの2GBメモリ2枚(DDR2 800)を現状の1GBx4から差し替えようと思ったのですが非常に不安定またはBIOSにもたどり着けない。

そんななか、本日、お友達から「DDR2の2GBが2枚あるけどいる?」とのお話がっ!!!
ちょうどお買い物予定で妻と出かける準備をしつつあったところだったので、途中”物々交換”のためのたばこを購入しつつ待ち合わせ場所へ(笑)

久しぶりに会ったので立ち話をしながら、今後の目論見についてなどをぺちゃくちゃw

買い物終わって家帰ってからちょっと休憩し、19時半ころから増設!
いただいたメモリもUMAXの同じシリーズだし、行けちゃうんじゃね?と、2GBを4枚差しするもやはり起動できず。
以前のメモリには1,2と印付けておいたので、抜き差ししていくうちに動作できる組み合わせを発見。
結局、今回いただいた2GB2枚と、廃棄PCからの2番であれば起動可。
なので、元のシリコンパワー製1GBと合わせて7GBでの運用が可能に!

と思いきや、「システム」では実装メモリは7.0GBとなるのに(3.0GB使用可能)という表記が。(実際に運用できているのも3GB)
なんだかなーと調べて、
1.msconfigのブートタブから詳細オプションで最大メモリのレ点チェックが入っていないことを確認。
2.上記「システム」(コンピュータアイコンを右クリック→プロパティ)のシステムの詳細設定、詳細設定タブのパフォーマンスにある設定、仮想メモリにある設定で、昔「カスタムサイズ」で設定していたものを一番上にある「すべてのドライブのページングファイルのサイズを自動的に管理する」にチェックを入れてあげて再起動したところ、無事に7GBで運用できるように!

このマザーボードはもともと最大で8GBまでしかサポートしていないようなので、ほぼフルな状態で運用できるようになったわけですねー。

あー、よかった。
これで、この老体に鞭打つサブ機はさらにあと何日稼働させられるのでしょうかw
(まずは運用テストですが)

最後に、ごちゃむさん!ありがとうございました!!!
いまさらDDR2のメモリ使うことはないと思いますが、今の僕にはとってもありがたい物々交換でした
( ;∀;)

なお、エクスペリエンスインデックスは、更新しても変わりませんでした。
Posted at 2020/06/28 21:17:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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