たぐち＠212259Cのブログ一覧

コンビニ編をお送りしましたが、本職の方です。

今度は、空のドラム缶を埼玉から仙台への輸送するということで依頼がありました。
現場にて作業をしている重機への給油のため、給油できる場所から現場に移送するために使用するそうです。

しかし、お恥ずかしい話ですが運転手が尻込みを始めてしまいました。

まぁ、これだけ放射線の話を植え込まれると分からないではないのですが、この運転手の車両を所長が運転して納品しに行くことが決まりました。

どうやら高速を突っ走っていけるそうですが、さてどうなることやら。


しかし、何が本当なのか・・・

輪番停電、実施されそうですねー。
備えは大丈夫ですか？

うちは、トラック用のバッテリーが２個おいてあります。
（トラックって２４ｖと言われますが、１２ｖのばかでかい（乗用車用の３倍くらいの大きさ）バッテリーを２個直列にしてるわけです。）

たまたま、事務所にて補充電中だったため、そのまま保管。
１個のバッテリーなら１２ｖなので、そのまま乗用車用の機器が使えるわけです。

ということは、以前作った”バッテリー端子→シガーソケット”を使い、”シガー→１００ｖ変換のインバーター”を使用すれば、少ない電力なら３時間くらいは十分カバーできるわけで。

使うことを前提にしているわけではありませんが、無駄に買い占めなどせず今ある機器をつなげて切り抜けようかと。



仕事は開店休業状態。
理由は納入先の作業機器の点検が終わってないとか、納品先の納品先が止まっているとか・・・

場合によっては、うちも平ボディーとウィング車が緊急輸送物資の搬送をお手伝いするかも。


一つ前のブログへの返信は今のところ控えます。
※設定次第で、こんな朝早くに携帯に通知が行ってしまうため



こんな状態なので、多分コンビニのほうであたふたすることになるかも。
ありがたい事に、なんとかガソリンの入手先は確保できているので、即応体制維持です。


※追記
バッテリーではLEDランプを点灯する程度しか出力を得られない事や、レジを稼働できることを優先した結果、発電機を手配。＠１８日
レンタル３台と１台購入で５店中４台が稼働スタンバイ。
休み明けがもうひとつの山場かもしれません。