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たぐち@212259Cのブログ一覧

2009年03月30日 イイね!

クルコン 一歩前進?

えー、クルーズコントロール(オートクルーズ)の話です。
はたしてMTに付くのか?機能するのか?


去年の11月末・・・
配線関係はとりあえず全てあるみたい。
ブレーキの4極コネクタは発見済み。
「てーことは、実際にステアリングスイッチとブレーキスイッチを交換してみないとわからねーなー」って所で停滞。



いろいろ調べてきたんですけど、2つ問題があったわけです。
1,そもそもクルコンが動くのか
2,オーディオ側も機能するのか(対応した型番を発注できるか)

1は、つけてみないと分かりません!←(´・ω・`)ショボーン
2は正確に発注かけられるかが問題。

で、クルコン部は一緒じゃね?と思ったわけ。←根拠無し(笑)
オーディオ側にバリエーションがあり、左右でアッシーな為に部番が何個もあるのかなと。
てことは、発注を間違ってたら、元のオーディオ側を使ってニコイチで逃げられるんじゃね?って。
(秘技、仮定を前提にした予測w)

まずはクルコンが効くことが前提条件ですけどね。
→クルコン動かないなら、わざわざ交換する必要もないっす。



サテライトスイッチは8極コネクタで接続されてます。
8極コネクタは、コネクタを持って手前にコードを持ってきたとき左から
黄色・緑色・茶色・白色・青色・灰色・黒色・赤色

クルコン側には黄色、緑色、茶色の線
オーディオには青線と白線
灰色はエアバッグユニットに取り付ける、先が平型ギボシメス端子の配線。
あとは電源の赤と黒


車種別掲示板を参考に記載。

ストップランプスイッチ83370AA001は前期後期共通。

83154AG001・Audio・C/Cアリ フォレスター用? ATのレガシィには実績有り
83154AG011・Audioのみ←今付いてるやつ
83154AG021・C/Cのみ(今付いてるのと2個1で安く作れるかな?)
83154AG051・マッキン有り用?不明
83154AG061・マッキン無し用MUTE部がハンズフリー C/C有り
83154AG071・値段が4000円台なので、左右どちらかのみ?
83154AG081・今のところ、不明
111とか171は、カバーとかかな?

あと、すでにクラッチスタート解除をしているわけですが、スイッチひとつで純正戻しが出来る回路を作成。
でも、どうやらECUはこの足下のスイッチ以外でもクラッチを監視してるみたいなので、この変更が必要かどうかはこれまた実際にやってみないと分からないと。。。




結局、やってみないと分からないw
Posted at 2009/03/30 22:33:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 記録 | 日記
2009年03月30日 イイね!

チェックエンジン点灯!!!

解決済みですが、チェックエンジンが点灯しました。。。

理由はSLDへの電源断。


いきさつ

とある理由で昨日配線類をいじったわけですよ。足下の。
そんで、終了後の試験走行中へこみを踏んで「ガンッ」と振動が来た後・・・

EVCの電源が落ちるとともにマルチディスプレイに「シフト切替システム点検」だったかな?そんな表示が出つつ、SIドライブが変更不可。
Sモード固定になったわけ。
ついでに、水温計はMAX指してるのに低温の青ランプ点き。



あわててディーラーに持って行ってチェックしてもらうとP0600エラー。
しかも、メモリーキャンセル効かず。
LAN周りだそうで・・・



とりあえず自走できるので帰宅。@19
ECU周りをばらし、いじった運転席足下も同じくばらす。

SLDを外すと正常動作確認。
てことは、SLDが壊れたか電気が来てないか。

電源をたどっていくと見つけました。。。
のれん分けハーネスのIGN端子が金属丸出しやんけ!

上記の盛大なショックでどっかの金属部と接触してショートした模様。
ヒューズボックスをしらべると発見。

15Aのミニヒューズが焼き切れてました。@20

ショートしてた部分の復旧とヒューズの入れ替えで回復。
無事に元通りになりましたとさ。@21

SLDはCAN信号線をぶった切って間に入れるタイプなのですが、その電源が落ちてしまうと信号線をスルーできない様子。
結局バックアップの信号線などでの運用になっていたようです。

いやー
システムに関連するところをいじったところだったので、このエンジンチェック点灯はビビリました(^_^;)
Posted at 2009/03/30 16:56:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年03月30日 イイね!

ちょっとメモ。(自分用)

インテーク

北海道

ヘンテナ

コーティング

サイレンサ→色塗り?
→抜き抜き
→加工
→耐熱テープ

ASTROピックツール

C/Cは記載するか
のれんIGN→ヒューズ→SLD→CAN→エラー
 →水温計・低温ランプ・マルチ・燃費針

iPhone!
インターホン?
Posted at 2009/03/30 00:30:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 記録 | 日記
2009年03月08日 イイね!

外したり、交換したり、らじばんだり。

ルーフボックスを取り外し、タイヤを交換。
フィルタ込みでオイル交換をし、水洗い洗車。

そこで判明したこと。

昨年末、後部座席をディーラーに傷つけられて、色塗りとコーティングをしてもらいましたが、明らかにそのドアだけ撥水してない。

むしろ、親水って感じに広がっている感じ。
同じコーティングで2ヶ月も違うのに後で施工した方が落ちてる。
業者次第でそんなに変わるモノなんですかね?
Posted at 2009/03/08 21:10:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 記録 | 日記

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「[整備] #ハイゼットトラック pivot 3-drive・αx(品番:3DA-X) https://minkara.carview.co.jp/userid/316728/car/3575798/7808200/note.aspx
何シテル?   05/25 19:17
Audi80で車デビュー。 ATなのにエンスト。 オーバーヒートすっから真夏なのにヒーター全開。 BFに出会ってレガシィにはまりました BF5C V...
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