たぐち＠212259Cのブログ一覧

１０人が親に没収され
７人がＤラーへ。

給料の９割がこの時点で。。。
よって、車検費用自体はしゃちょーにたのんどきましたｗ


現在、オークションでいちゃもん付けられてます。（私が出品者）
結局「法的手段に・・・」と言われますた。

「動作未確認でジャンク」って書いたのを落札者さんが見落とした※のに、返金しろだって。
※ジャンクとの記載について、「そんなもん書いてねぇ」って書いてきたので、商品説明のコピペで説明したらその後触れなくなった。

壊れてたとか言ってるけど、落札後３ヶ月経過。←おまえ自分で壊したろ。
しかも、自分で部品交換したそうで。←分解しといて何を言う！

つっこみどころ満載なんですけど、落札者さん曰く「壊れてたのを知っていたから出品者が悪い」そうです。
そんなこと一言も書いてないんですけど、「壊れていたことを知っていたに違いない」、「知っていたはずだ」、「知らないはずがない」と何度否定しても。。。

はぁ。

上から３項目目・・・


出勤停止？

高校生って、勤務だっけ？

関西で大騒ぎになったとたん、会社の下の７－１１ではマスクの発注制限が入り、仕入れと販売の均衡が保てなくなってるとのこと。

一部、まだ在庫がありますが、高機能マスクについては売り切れ。
近くの薬局も売り切れてたとパートのおねぇさまがおっしゃってました。


しかし、関西ってホントに・・・ｗ

てかさー
こんだけインフルで騒いでの休校なのに、速攻みんなしてカラオケ行くなよｗ

勉強しろとは言わんけど、せめて３日とか４日とか経って、暇なんでてならわかる気もしないでもないけど。
いや、まずいのはもちろんまずいんだけど。

ＰＡの木々を撮ろうとしたら、白いクラウンが邪魔してきました。

画像は他の方が勝手に上げてると思うのでそっちみてください。
たぶん、内覧会って写真まずいですよね？

で、インプレ。
私にとって、見た感じ、そんなに違和感ありませんでした。
というのも、前車はＹ３３セドリック。
大きさに関しちゃ同じ様なもんです。
ボンネットの高さが腰のあたりに来ているので、ＢＰと比べりゃ厚みは結構なものですが。

レガシィという車名をしようするには違和感があるのかも知れませんが、今まで無かったレガシィの上級車種が出たと思えばまあそんなもんかなと。
（やっぱ、新しい車名で上級車種として出した方がよかったんじゃない？）

今乗っているレガシィＢＰをおりるとき、たぶん新型が後期型とかになってると思うんですけど、熟成された後期型あたりを買うかも知れません。
その次のＢＲ？になるかも知れませんけど。

とりあえず、エンジンルームみた感想は、ずいぶんすっきりしたなと。
パワステポンプが電動に変更になったことでごっそり部品がありません。
「この空いてる空間に、電動のターボでもつくんじゃない？」と聞いてみたら、担当者さんは苦笑いしてましたが、どうなることやら。
スーパーチャージャーってのもできますかな。
電動化された部品はリサキュレーションバルブ付近に移動。

ちなみに現行はタービンが運転席側のブレーキブースタ近くにありますが、新型はラジエーター近くに移動したそうです。
よって、フロントパイプなどは流用不可。

現行の運転席側のエアクリーナーボックスが新型では行方不明に。
すっかすかになってました。（移動先を聞くの忘れた）
あと、ＩＣがでかくなってた。
でも、厚みをみてないので何とも言えませんね。
ストラットタワーバーはついてなかったな。

内装は、センターコンソールに余裕ができたので、カップホルダが横並びになってた。
あと、ドアに厚みができたので、ドアポケットの前側一部をふくらまして５００ｍｌのペットが入るようになってました。
ステアリングコラム部の鍵穴が消滅。←やっと
電動のパーキングブレーキ。←エンジンスタートスイッチした
後部座席は相当広く感じました。
タクシーにはいいかも。
何せ、ドアあけたときの乗り込み口の大きさが全然違う！

外装のスイッチ類は現行Ｆ型と共通の部分が多いかも。
リアゲートやフリップハンドルの親指部にゴムコーティングのスイッチがついてて、グリップハンドルの裏にはタッチセンサ。
鍵を持っていると、グリップを握ると鍵が開くと。

サッシのドアになった
前後ともにドアがでかい←ＢＰより１０～１５センチ長い感じ？
　　　　　　　　　　　←リアドアガラスが最後まで閉まるようになった
サイドミラーがでかくなった←フォレスターくらいのでかさ

あと、給油口について。
いままでキャッチャがついてないので流用したり加工したりしてましたが、スバルの回答は、キャップの紛失・閉め忘れ防止のプラのひもを蓋の端に引っかけるところを作るから、引っかけて使ってくれと。
で、キャップを閉めるときにＳＵＢＡＲＵってキャップの文字が正立してとまるんだと。

全体的にＦＵＧＡの２５０に一歩届かない感じかな。
エンジンかけてないし、そもそも試乗してないのでそっちはどうか分かんないすけど。

あ、そうそう。
すでに成約第１号が端っこにおいてありました。
２ＬのＮＡでＢ４。
予約は４月の中旬の時点で入っていたそうです。
そこまでスバル命なんでしょうか・・・
感心してしまいました。。。
大抵Ａ型って何かしら・・・ごにょごにょ。