たぐち＠212259Cのブログ一覧

はいどうも

相変わらず、S212ベンツ・BH5レガシィ・JZR110マークII・FUSO３ｔ車を乗り回しているわけですが、しゃちょーから「ふざけんな！」との言葉で、レガシィ・マークII・３ｔ車は年内にも売り払われることとなりました。

そこで、次の足車を何にするか！

これが問題なわけです。
んで、当初は荷物運ばなきゃいけないからハイエースかキャラバンにするかなーと思っていて、新車かなーとも思っていたわけですが、近くにトラック類を専門とするレンタカー屋さんがあるので、必要なときはハイエースや２ｔダンプなど借りりゃいいんじゃね？となりました。

となるとですね。。。
一通り何でもよくなるｗ

軽やコンパクトカーはさすがに無理っす。
新車・中古車でも、おおよそ２５０万くらい。
一通りの安全装備は必須（衝突被害軽減ブレーキ、クルコン、ブラインドスポット、レーンキープくらい？）
新車だと、２５０万前後が
スバルXV
ヤリスクロス
C-HR
シエンタ
CX-30
RVR
エクストレイル

ちょっと高い３００万くらいまでで
CX-5
CX-8
ゴルフ　（トゥーラン
プリウス　（α
ハリアー
ヴォクシー
ノア
エクスファイア
ステップワゴン　（スパーダ
フォレスター
レヴォーグ
エクリプスクロス
セレナ
ヴェゼル
アウトランダー　（PHEVは４００万ほど

中古車見ると、
ｃｘ-5が2.2Ｌディーゼルターボで２７７．８万円（２０２０年907ｋｍ白）
ｃｘ-5が2.2Ｌディーゼルターボで３０１．３万円（２０２０年509ｋｍ銀）
ｃｘ-5が2.2Ｌディーゼルターボで２８６万円（２０２０年402ｋｍ黒）
ここら辺は新古車かな。若しくは試乗車。
ｃｘ-5が2.2Ｌディーゼルターボで294.8＋諸費用（２０１９年３.３万キロ黒）
ｃｘ-30が2Ｌで２７１．６万円（２０１９年2000ｋｍ）
ハリアーハイブリッドが３０３．３万円（２０１９年4000ｋｍ）

２０１５年や２０１７年のヴェルファイア
２０１８年のｃｘ-8
２０１７年のジャガーXE
なんてのも。

ＡDバンなら30から40万円で5年落ち6万キロ走行のが手に入るんだよね。