イカク～チョのブログ一覧

【 23:00 】に出発。
出発前にここで調べたら、珍しく首都高が渋滞してないみたい。
なので、今回は都内を突っ切って首都高３号から東名に抜ける事にした。
豊田JCTから伊勢湾岸道、東名阪をちょろっと走り、新名神へ。
土山っていうSAまでノンストップ。
車は多くて走りにくかったけれども、渋滞なし。


【 03:40 】土山SAにてトイレ、ジュース休憩２５分（出発から450km）。


【 04:50 】現着（出発から517km）。


高速代は \6,160.- 。
ガソリン代は 93円/L で、\4,500.- としても、1万チョイ。
家族４人で１万チョイだから、新幹線には乗れまへん。


しかし、久しぶりに馬鹿丸出しの運転に出会った。
大袈裟な言い方をすれば、自分を含め家族４人が危険にさらされた。
『adachie00chidcseventhninth』首都高３号下り高樹町-渋谷間、2008/12/30 23:35頃。＜もしもの為の覚書


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5:50
517km
88.6km/h(AVE)
11.7km/L(AVE)
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この状態で給油したら 53L 入った。
この車の燃料タンクの容量は 60L だから、残り 7L って事。
燃費 7km/L として 49km、安全みてあと 30km は走るって事。
覚えとこ。

フォレスタ初めての冬に備えて、チェーンを用意。
車に乗るようになって20数年、実は、スタッドレスタイヤを履いた事が無い。
いつも『夏タイヤ＋安物はしごチェーン』だ。
私のライフスタイルだと、雪で困るのは年に一度あるかないか…
直近でチェーン履いたのは……全然覚えてない…(^-^;

なので、今回購入したチェーンも安かろう良かろうでオークションで購入。
パッケージに表示されている適応サイズは参考程度にして、前の車で使ってたこの方法で臨機応変に選択した。

基本的に チェーンなんて少し大きめ買ってコマ落としゃええやん

って感じだ。
余談だけれども、余ったコマは括り付けるんじゃなくて、ちゃんと切断しとく事が大事だと思う。

しかし、今回手に入れたチェーンに入ってたタイヤを乗せる台（金属板）、こりゃ良いっ！
便利っ！

今、気が付いた…＿|￣|○
６ヶ月点検の時にオイル交換してた…
それからまだ1,500kmしか走ってへんやん。
それからまだ３ヶ月半しか経ってへんやん。
車への無関心もここまで来てるとは…
焼きが回ったか…

スバルカードってのを使ったから、今回オイル代はダ～タ。
工賃は５％引き。
タイヤローテーションなんぞを人に頼む自分がヤだけれども、四十肩にはきついのよねぇ…
そろそろローテーションしないとマズがったし…

で、合計￥3,791 だった。

朝『やっといて～』って車預けて、上がったら電話もらって取りに逝く。
近いと良いやね。

無料なので、６ケ月点検に出した。
ついでにオイル交換も。
感謝デイ価格を適用してもらえて \4,570 。
ちょっと高いけど、平日会社に言ってる間にできちゃうからＯＫ。

６ケ月点検なんて、大した事しない。
よっぽどな初期不良が発見できる程度だ。
でもダ～タやからね。

そしたら…
「フロントのエア、足しときましたっ」だそうだ。
それ、何を意味するか分かってるん？
空気圧は盆休み直前に、ちゃんとゲージを使って 指定空気圧＋20kPa にした…
スローパンクチャって事？
半年間そんな事全くなかったのに、考えられん…

ま、暫く様子は見るけど、恐らく『点検整備したんですよっ！』って事を主張する為の営業トーク(?)ではないかと…
いや、きっとそうだ。
そうじゃないと困る。
そやないと、パンクしてるって事やから…(-_-ﾒ

5,300km