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にゅるスペック@G11の愛車 [スバル インプレッサ]

整備手帳

作業日:2009年2月28日

パワーケーブル交換とフルデジタルクロスオーバーへ。

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ケーブルはヘッド~安定化電源までビーウィズの8Gです。


で今までツイーターハイパスはムンドルフの黒いやつとミッドローパスは同じくムンドルフ太めのコイルの-6dB/oct仕様。

ミッドハイパスはオーディオコントロールの24XS、サブウーハーのハイパス、サブソニックフィルターも同じく24xsでしたが、



今日はヘッドユニットのマルチモードでフルデジタルクロスオーバーにしました。



やはりケーブルは大事ですね。



なんか・・・




すごい元気な音になっちゃいました(笑)





ヘッドユニット、クロスオーバーユニット(24xs)アンプなどボリューム、ゲイン調整の箇所が増えるほど悩みも増えるんですね。



私にはまだ使いこなせてないんですね。



しばらくこのままで、またあの音が恋しくなったら交換~。
なんてのも楽しいかな?


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この記事へのコメント

2009年3月1日 1:22
あっちこっちいじれると、悩みと、楽しみが増えますね。

たくさんのベストポイントがありそうで、選択に迷いそうですね(^^)

でも、面白そうです。
コメントへの返答
2009年3月1日 9:11
一番シンプルはヘッドユニットの内蔵アンプで鳴らすのが・・・。



でも悩んだり悪戦苦闘する楽しみもこれまた趣味の醍醐味でしょうか。



じっくりいきたいと思います。

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