スズキ エブリイ

ユーザー評価： 4.33

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見た目には敵わない - エブリイ

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見た目には敵わない

スズキ エブリイ

  • 遊び心

  • スズキ / エブリイ
    JOIN・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) (2017年)
    • レビュー日：2019年8月27日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

満足している点
ちょいアゲ仕様で、最高速中間加速を犠牲にしてでも外見の見た目は最高。普通の布団なら敷いて寝れる後部の広さに満足。また新色のおかげでバンらしさもなく、4ATの肘掛にも満足です。12インチノーマルタイヤを試しに装着後は、下道中距離（往復200キロ）で燃費（平均燃費計）は15.2キロとまずまずの燃費（15インチは平均燃費11.3くらい）
不満な点
JOINグレードならリヤスピーカーくらいは欲しかった。1速と2速のギヤチェンジの変速の時のガクンという衝撃が少し気になる（回したとき）
総評
プライベートでも仕事でもどちらをメインに使うにしてもそこそこ満足できる車です。
走行性能
無評価
ノーマル足回りは少しカーブのロールを感じやすい。4ATのノンターボで中央道八王子～山梨方面は、4速トップからのキックダウンが多すぎるほどパワーはない感じ。コイルサスを入れたら走行性能は全然変わりました。
乗り心地
無評価
ノーマル→そこそこ。コイルサス交換→良い。サス交換はおすすめしますが、ドラレコの作動率激高です。
積載性
無評価
広く、ほぼ誰でも満足できると思うレベル
燃費
無評価
12インチ→15.2キロ（下道中距離）
12インチ→計測中（街乗り）

15インチ→13.2キロ（高速使用長距離）
15インチ→9.6～11.5（街乗り）
上記は常にエアコン使用時の数字です。
故障経験
新車から5000キロ達成。なのでまだ経験なし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3175458/blog/43201298/

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