メーターパネル&液晶 LED打ち替え

RS純正の真っ赤なレッドメーターはTypeRの様にスポーティでカッコ良いのですが、個人的に非常に見辛い...

なので、スポーティ感は若干削がれるのは覚悟の上で、白基調に打ち替えました。
併せて液晶も白色に打ち替え。

150系オーリスは液晶を打ち替えると色味が変、という情報がありましたが、個人的にはそこまで気になりませんでした。
（そもそも純正状態の赤でも色味が違ったので...）

画像は完成後の状態です。
視認性も良くなり、自分好みな感じになりました。

メーターのバラしは液晶の扱いさえ気を付ければ、特段難しい事はありません。
ネジ外して爪の嵌合を解除してやればパカッと外れます。

メーター基盤の打ち替える箇所は、文字盤とウインカー、ヘッドライト&フォグです。

前車ラクティス同様、この時代のトヨタ車は緑のインジケーターが薄黄緑なんですが、個人的にあまり好きではありません。
父の150系プラド後期はこれらが綺麗な緑で発光していたので、それを目指して緑に打ち替えました。

チップLED
3528 白 12個
3528 緑 3個

液晶部は手こずったので写真がありません(汗)
チップLEDが各6個でした。
3528 白 12個

仮組み状態で車両で点灯試験をした所、文字盤が白発光になった影響で、レッドゾーンの赤が薄くなっていました。

少し気になったので、文字盤を外して裏側をマッキーで赤く塗りました。

一般的にはセロハンを用いる事が多いようですが、部分的にかなり狭く、セロハンを貼るのが逆に難しそうだったので...

ついでに、メーターのリング部も塗りました。
AT車用はアンバーで着色されている箇所ですが、RS用は何も無いので白で打ち替えれば白になります。

しかし全部白だとRSらしさが無くなってしまったので...w

小学生の工作みたいですが、仕上がりは意外と悪くありません。
画像は完成後の様子。
非点灯状態だとかなりそれっぽいです。

やっと完成！

と思いきやインフォメーションディスプレイが表示されません...

始めは接触不良だと思い、コネクタをゴソゴソしましたが改善しません。
再度液晶までバラしてみると、液晶の根本にヒビが入っていました(泣)
そりゃ映らんわな。

仕方が無いので中古メーターを買いました...
しかし、これまた全然出回ってなくて焦りました。

出回っているオーリス150系用メーターは150X用のアナログばかりでオプティトロンは皆無です。
ましてやRS用なんて出てくる気配すらありません...

幸い、壊したのはインフォメーションディスプレイなのでAT車用がそのまま使えます。
これが燃料計側なら...再起不能です（ヤバ過ぎる

今回は奇跡的にAT用オプティトロンを見つけられましたが...
マイナー車はパーツにも苦労しますね(汗)

AT用メーターから右側液晶だけ取って、バックライト用基盤を入れ替えようやく元通りに。

やっと表示された！！
よかった！

ほんとに中古パーツないのは想定外過ぎでした。
実際、メーターに限らず、内装パネルやらバンパー等々のパーツの流通量が100系ラクティスと比べても圧倒的に少ないと感じました（というかほとんど無い...）
こんな所で苦労するとは...

キーOFF時の様子。
白&青基調になり爽やかな雰囲気になりました。

写真だと右側が黄ばんで見えますが、肉眼で見ると綺麗に光っていて違和感ありません。

純正状態。
赤い！カッコイイ！