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ちょうど良い - RX
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indigorilla
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レクサス / RX
500h“Fスポーツ パフォーマンス”_E-Four(AT_2.4) (2023年) -
- レビュー日:2024年6月7日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 6ATとなりついにハイブリッドと6ATの組み合わせとなったことでエンジンと加速がリニアにリンクする気持ちに良いドライブトレインとなった。
- 不満な点
- 減速帯でブルブルと震えるシャシー。
- 総評
- さすがレンサス、まとまりの良いスポーティなSUVを出してくれました。日常からチョイ遠出まで実用性の高い車です。ただパフォーマンスとまで名乗ると名前先行な感じ(笑)
- デザイン
- 4
-
綺麗にまとまっていて特にF版はカッコいいと思います。
でもここまでやって235のタイヤと言うのはいただけない。いくらなんでも細すぎです。 - 走行性能
- 5
- 低中速から豊かなトルクが発揮され気持ちに良い加速が楽しめますが、高回転になるとモーターが聞かなくなって平凡な加速になります。もうチョットやんちゃにしてほしかった。
- 乗り心地
- 4
-
整地路面でもスムーズな感じはレクサスらしくとても良いのですが、スポーツにしてもかなり柔らかくもう少しはっきり個性を出して欲しい。
ブルブルと振動が残る点は勘弁してほしい。 - 積載性
- 4
-
良いです。
排気サウンドはかなり人工的です。 - 燃費
- 4
- 15000キロ総合燃費9.5
- 価格
- 4
- こちらでの販売価格は1200万円です。
- 故障経験
- 個体差かブレーキを踏んだ状態からゆっくり加速するとドライブトレインが震える。
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