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  9. クラッチレリーズシリンダー交換 [PSYENCE_R]
AIllのページ
PSYENCE_Rの愛車 [マツダ ロードスター]
クラッチレリーズシリンダー交換
1
仕事終わったので場所を拝借。<br /> <br /> まずはリフトアップ！
仕事終わったので場所を拝借。

まずはリフトアップ！
  • 仕事終わったので場所を拝借。<br /> <br /> まずはリフトアップ！
    1:仕事終わったので場所を拝 ...
  • 交換するのはクラッチレリーズ。<br /> <br /> もともとはブレーキマスターのクラッチマスター側に流れる側の隔壁に黒い粉が溜まってたのを見て、だいぶクラッチマスターのゴムシールが磨耗してんなー、ってところから<br /> クラッチマスター替えるならレリーズも一緒にってことで。
    2:交換するのはクラッチレリ ...
  • クラッチレリーズとご対面。<br /> 外観ではダストブーツにもヒビなどの劣化もないね。<br /> ダストブーツはぐってみてもオイル漏れもなし。<br /> <br /> ただ10万キロも使ってればへたってるのは間違いないでしょう<br /> <br />
    3:クラッチレリーズとご対面 ...
  • まずはフルードを抜いておきます！<br /> <br /> ニップルのサイズは8ミリです。
    4:まずはフルードを抜いてお ...
  • 抜き取りは負圧でさくっと！<br />
    5:抜き取りは負圧でさくっと ...
  • クラッチフルードの配管をフリーにしときます。<br /> <br /> 12ミリのボルト。
    6:クラッチフルードの配管を ...
  • んでレリーズが固定されてるうちにフレアナットレンチで配管とレリーズの接続部分を緩めてまた閉めときましょう。<br /> <br /> 何故緩めて閉める？<br /> 緩めた事がないならめちゃくちゃ固いからレリーズが固定されてる状態で固着を取るのが理由。<br />
    7:んでレリーズが固定されて ...
  • そしてレリーズ本体を止めてるボルトを緩めてと。
    8:そしてレリーズ本体を止め ...
  • 上下とも12ミリのボルトです。<br /> <br /> 先に述べたクラッチフルードの配管を止めてるボルトと共通。<br /> ですが一応分けておきましょうね！<br /> <br /> あった物はあった所に。<br /> <br />
    9:上下とも12ミリのボルト ...
  • クラッチレリーズを止めてる２本のボルトを緩めた状態で配管とレリーズの部分をナットを回して外したら摘出できます！<br /> <br /> 新旧比較
    10:クラッチレリーズを止め ...
  • レリーズフォークとの接触部分にグリスアップして取り付け！<br /> <br /> 締めた箇所は、締めました！の確認も込めてマーキング。<br /> <br />
    11:レリーズフォークとの接 ...
  • あとはクラッチラインのエア抜きをしたら完了！！
    12:あとはクラッチラインの ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2023年01月21日
   

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「休みの日に職場のピット借りて苦行を行っている。」
何シテル？   09/19 15:13
2022　6/1 納車されました！ 初のマツダ、皆さんよろしく！
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