【休み前の課題ｗ】新しい「ADR」公開ｗ

日産のなんかには使えそうな気がする今日この頃です…

ムリだろーか？

おはようございます！

勿論、元来日産用ROMチューンソフトですからR32もS13もADRファイルありますよｗ

6月に集中講座やりましょうねｗｗ

さっそく使わせてもらいますねー。

GW後半で長距離遠征するので、その際にログ採りする予定です。

是非実験お願いしますｗ

「加速増量」は下から2段目あたりの行が良い感じでしょうかｗ

「ｼｰｹﾝｼｬﾙ噴射ﾀｲﾐﾝｸﾞ」を倍ぐらいに進めたら霧化改善で燃費に貢献してくれるとかｗｗ

期待してますｗ

POWER FCよりいろいろ弄れそうですね♪

後期JECSフラッシュROMのECUにもこういうの無いかな？

どもですｗ

パラメータの役割を理解するだけで四苦八苦です；；

D,E型までならROM基板は違いますが基本的なMAP構成は一緒なんですが、F,G型は全然違うらしいですね；；

こ、これは・・・。

Ｍちゃんさんのえぢぃたーですよね。
エンジンのせ換え前は、純正改ロム
時代（Ｚ３２エアフロ仕様）が長かった
ので重宝しました・・・。
あと、名前を忘れましたが、誰かＧＣ８
専用エディター製作している人いませ
んでしたっけ？

グ〇ッドさんのマップメーカー辺りも
鵜呑みにするには、多少の問題がある
みたいだけど・・・。
勉強にはなりますよね・・・。

減速時フューエルカット＋復帰条件。
アクセルオフ時の点火時期、
アイドリングコントロール条件。
のアドレス。

当時、時短の為、追いかけるの
やめてP-FCに替えちゃたけど・・・。
時々、追いかけたい気分になり
ます・・・。笑。

おはようございますｗ

そうです！R32のスピードリミッターから始まり、NIFTYのフォーラムで盛り上がった「ROM　EDITOR」のアドレスファイルです。

同じJECS製のECUならSUBARUでも使えるだろうと、minerさんのHPを見ながら試行錯誤してたら使えるようになりましたｗｗ

OpenPortのツールには敵いませんが、結構面白いパラメータまでいじれる事が解りましたので、今更ながら「自家醸造」如何ですか？ｗｗ