復旧完了ｗ

すばらしい～♪
EVCって、使ったこと無いので興味津々です♪

どおも～ｗ
普通のEVCならポン付けです。
コイツは色々凝れるので「オトナのオモチャ」ですねｗｗ

すばらしすぎる♪
ウチのも何かあったら
4649です

いや～すぐ直って良かったｗ
ヲクの「難有り商品」も見極めでオタカラになりますねｗｗ

やはりでしたかーｗ
直ってよかったですね！

正解でした～！
やっぱりヤラレたままじゃ悔しいからねｗ
「倍返しダ！！」ｗ

ぉお、治りましたか♪

モニタだけでセッティングするのはしんどいのでエクセルで表作ってやったほうがいいよ。

あと下げで補正するか上げで補正するか・・
基本を低くして補正で圧上げするほうが制御が安定するような気がする。

おかげ様で直りました！

そうですね自分なりのMAPにするなら記録の為にも表にします。

ほおほお。
「アクセル開度信号」が後期と逆なんで上手く行くか心配なんですが、そういうSETもありですね。

ども。

ブースト。
シビアにコントロールする際は
点火時期やノッキングにも配慮が必要
です。
点火マップは、想定外のブーストに備えた
マップを用意するのがいいですね。

あと・・・・。
ブーコンでも、できること出来ないことが
有りますから、思うように成果が出ない場合
点火時期などを見直す必要もでてくるかもね。

使い慣れないブーコン使用時は怖いので、
私は、オクタン価向上剤を１本入れておき
ます。
ノックのダメージは、何回も蓄積されると、
ある日、突然エンジンが逝っちゃうこともある
ので・・・。

どうしても、踏み込んでの調整が必須だと
思うので、いろんな意味でご注意を。

どもです！

今日は雨も降り出してしまったんで説明書熟読してますｗ

そうですね。
前回の本庄ではノッキングしなかったですが、気温が下がり要求酸素量より多く吸気する事で点火時期もちょっと遅らせようと思います。

今はテストとしてRA-V2ベースで中間を太らせて立ち上がりのトルクを狙うMAPを検討中です。
ホリマサさんのMAPを参考に全体を見直します。

EVC-Proは基本はEVC-3の発展型なので操作は大丈夫だと思います。

MAP機能は「小手調べ」ですね。
あまりシビアな要求はせず、２速５千回転まで1.3～それ以上は1.1kg/cm2という感じにしてみようと思ってます。

昨年から走り回って大分無理させてますから要注意ですねｗ
エンジンの悲鳴に耳を傾けながらセッティングしてみたいと思います！

いつもながらアドバイス感謝です！！