【日曜日の使者】ＩＩｃｘ君来訪ｗ

＃メンテメニュー欲張り杉ｗ

さて閑古鳥の日曜日ｗ

先週から予定していたお友達の「解体OFF」が中止になったとの事で、DIY欠乏症気味だったのでｗＩＩｃｘ＠赤GF8君のエキマニ交換を手伝う事に。

自分としては前回タービン交換もしてますから、そんなにハードなDIYにはならないと思ってたんですが、本人が（ちょと遅れ気味にｗ）到着すると、

・4into1SUSエキマニ＋タービンサポート
・miner師匠からのメタキャタ付フロントパイプ
・φ80マフラーTRIALバズーカ
・ついでに？エンジン・ミッションマウント交換
・出来たら・・・フルード交換ｗ

という盛り沢山なメニューですた；；
＃もうオナカイッパイｗ

「自分の作業が終ったら、もしかしたら応援に行きます。」

というminer師匠の連絡に微かに期待しながらｗそれでも甘えては遺憾と心して、
IIｃｘ君が駐車場に嬉々としてｗお店の様に広げたパーツ群と対峙します；；

ありがたい事に前回のタービン交換時にスレコンを塗布したボルト達は、大人しく回ってくれました！
もうタービンの脱着も慣れてきましたので午前中にフロントパイプまで分解を完了します！

並びのテナントの方達が面白そうに見学しています。
みんなクルマが好きな方達なんでニヤニヤしながらチャチャ入れてきますｗｗ

苦労したのはやはりエンジンマウントでした；；

オイルパンに当て木してエンジンを上げ、「サポートパイプを抜くついでにマウント交換ｗ」と行きたいですが、ブロックの後ろ側のボルトは手探りで差し込むようで大変；；
普通はドラシャを抜いていたと思うんですが、ピンポンチが無かったのでメンバーの隙間からコチコチスパナで緩めました；；

マウントをエンジン下から抜くのも大変！知恵の輪ですね；；

何度も腕が上らなくなり、疲労で頭も回らなくなるので時間を浪費しました。
何とかマウントを交換し、エンジンを下ろした頃には廻りはマックラ；；

でもちょっと休憩して気力が回復したのでソコからは早かったですよｗ

何とか着地させて今度は後を上げマフラー交換。
凄いブットイマフラーですｗ
これは彼が独りで交換して完成！



テストで始動するとちょっと排気漏れがあったり、オイルブロックのセンサーからおそそがあったりしましたがｗ応急措置で対応し完了！となりましたｗ

ふぅ～～お昼も食べずに頑張った成果がありましたねｗ
排気音はちょと「爆音系ｗ」ですが、不等長エキマニ特有のサウンドと
サーモラップのポップコーン風味の香りを残して無事ご帰還となりましたｗｗ

学校の閉門時間には間に合ったかなｗ

＃二十歳おめでとう！！大幅にDIYスキルUPだねｗｗﾁﾛﾁﾛﾘﾝ！