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2018年09月19日

【足回り変更】準備・アライメント・WB確認。

【足回り変更】準備・アライメント・WB確認。 #改変前に確認しておこう!

都内は不穏な雷雨が警戒されてますが、ちょっと涼しい陽気のうちに準備を進めていきます。

フロント足回りをSG9ロアアームで拡幅する前に、アライメントとホイールベースの確認をしておきます。

ロアアーム変更でキャスターが寝ると言う情報を検証する為にも、現状でのキャスターを測りたいですが、ある程度のレベルでしか信頼性が得られないので、明確に変わる筈のWBを測っておきます。

今履いている15inchはリム径410mmなので、リムに引っ掛けて測るときは-205して計算します。
左右とも2,520ミリでぴったりでした!
これで改変する事で変わればキャスターが増えてる事が判るでしょう。


それからアライメントを自家測定すると、

キャンバー FL ネガ28分   FR ネガ42分
トー       アウト2mm     アウト3mm

キャンバー RL 1度40分   RR 1度55分
トー        0mm       0mm


ちょっとトーアウト過多気味ですね;;



その所為で内べりが結構きてます;;
もうオワコンのエコピアですが一応ローテーションしておきますw


ついでにブレーキ等の確認もしておきます。



フロントディスクは厚みも十分。
パッドも綺麗に減ってますw

こんな感じで確認しておけば、ロアアーム交換と共に足回りのジオメトリがどの様に変化するか解かるでしょう。

#早くやりたいな・・・
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Posted at 2018/09/19 16:40:29

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この記事へのコメント

2018年9月19日 17:59
キャスターの違いは鈍くてわかりませんでした(汗)
キャンバー増してタイヤの外減りが減りました。
コメントへの返答
2018年9月19日 18:06
WBを測ってみると面白いかもねw

純正の2520mmに対して幾つ伸びてるか?
左右の差があればシムを挟んで調整してみるのも面白いかもww

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「@ノイエ汁 缶詰の蓋を挟んでホントにノンスリップも流行っていましたw」
何シテル?   08/15 10:30
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