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＃そりゃ昨晩「雪」の歌あげましたが；；

【裏庭系】新春お披露目オフ会のお知らせ【最新技術ｗ】
　　　　　　　　　　　　　＊　＊　＊
来る3月18日(日)午前９時ごろより「宮ヶ瀬湖駐車場」に於いて八王子支部（何の？ｗ）ＯＦＦ会開催予定！
個人のモチベーションｗで創りあげた愛車のお披露目や、お友達との交流の場として是非奮ってご参加下さい！　
飛び入り歓迎ｗ

ご参加表明：minerさん、nanda@BG5Aさん、珍黒丸目さん、yui108さん

＃ってこんな天候なら順延もありえますな・・・


え～今日は好天ならyui108さんをお迎えして「アライメントメンテOFF」の予定だったんですが；；
師匠の予言通りｗこの天気ですから順延です；；
＃OFF会の時にやりましょうねｗ

てな訳でこんな日はお家で出来るイタズラをしてました。
＃ちょっとシワってますけどｗ



Tommykairaメーターの「BFM化」ですｗ

ちょっと光り方も気に入らなかった部分があったので、LEDを追加して更に輝度を上げておいてクラスター表面にスモークを貼りました。

＃テストですので取りあえず「水っぱり」でｗｗ

光らせるとこんな感じです。



ちょっとスモークが強いかな。
何とかトリップも読めますが夜の試験をして見て調整します。

買い物ついでに近所を走って動作テストしましたが・・・
そこいらじゅう「亀の子状態」でんなｗｗ

街道沿いは大体雪がはけてますが、坂や路地に放置された車が目立ちます。
明日の朝が怖いですね。
皆さんも「貰わないよう」ご注意くださいね。

＃気持ち雪かきしましたｗｗ

凍える手を温めてくれたのは

君の吐息。


＃Song by MIJIPIN

＿／＿／＿／ＯＦＦ会のお知らせ＿／＿／＿／

来る3月18日(日)又は20日(祝火)のどちらか
※天候により変更の場合もあります。
午前９時ごろより宮ヶ瀬湖駐車場に於いて
八王子支部（何の？ｗ）ＯＦＦ会開催予定！

ご参加表明：minerさん、nanda@BG5Aさん、珍黒丸目さん、yui108さん、他多数ｗ
ご都合お寄せ下さいｗ


JATCO製RE5R05A　詳細資料発見！

色々変わってるけど基本は一緒かな・・・

＃どんどん深みに嵌ってますｗ

＿／＿／＿／ＯＦＦ会のお知らせ＿／＿／＿／

来る3月18日(日)又は20日(祝火)のどちらか
※更に変更の場合もあります。
午前９時ごろより宮ヶ瀬湖駐車場に於いて
八王子支部（何の？ｗ）ＯＦＦ会開催予定！

ご都合お寄せ下さいｗ

今日もオタク話が長いです；；

ＡＴのチューニングでWEBを紐解くと「ライン圧アップ」というワードに良く当たります。

この前お話したように「オートマミッション」とはＭＴとは似て非なる流体技術の結晶で、ＡＴＦ油圧をいくつものソレノイド（電磁弁）で切り替え、多板クラッチとドラムブレーキで変速ギヤを繋ぎ換える油圧制御精密機械ですｗ

恐ろしく複雑な構造・・・

ＭＴのクラッチにあたる「トルクコンバータ」はSeMG-IIで自由にコントロール出来るようになりましたので今度は「変速システム」なんですが、それには「ライン圧」が密接に関係しているようです。

ＡＴの中にはＡＴＦを送り出す油圧ポンプが有り、「制御バルブコア」という迷路を通り抜けて各変速ドラムやトルコン、トランスファーに送っています。
この「油圧経路」の圧力を高める事で変速する訳ですが、勢い良くギヤを変えると「ギャン！！」とギヤ鳴りして変速ショックを搭乗者に与えてしまいます。

そこで電子制御で変速の一瞬だけ油圧を下げてクラッチを緩め変速ショックを軽減させるお利口なｗ仕組みがあるんですが、同時にクラッチが滑るのでＡＴに負担を掛け、変速レスポンスを悪化させます。

冒頭のＨＫＳの「ＡＬＣ　(ATラインプレッシャーコントローラ)」は回転数を監視して、その油圧を変速時も維持してレスポンスを上げると同時に変速クラッチの滑りを制限して保護する代表的なチューニングパーツだったんですね～ｗ

＃当時本で読んだ事があったけど仕組みが理解出来なかったｗｗ

最近はこういったサブコンは見かけないなぁ・・・何かいい中古品でもないかなと探しているとPROBAがSUBARU　4-EAT向けに似たような製品出してたんですね。

PROBAアイフェル　ＡＴサブコントローラ

でもちょっとお高い・・・それに結線図を見ると回転数とスロットル開度しか繋いでない。
どうも回転数に比例してTP電圧を「かさ上げ」して変速MAPをだます仕組みみたいです。
これじゃぁ・・・

もう仕組みも大体解ってきましたので自作しようかな・・・と考えながらヲクを眺めているとＡＴチューニングでメジャーなショップさんの出品を見つけました。

＃へっ？！にせんごひゃくえん！！

画像は日産車向けのキットですがSUBARU向けも同じ仕組みです。
2,500円(送料共ｗ)なら買った方が安い・・・

という事で買っちゃいましたｗｗ



SUBARU　4-EAT用ライン圧コントローラですｗ

どこかで見た事のある「圧力ＳＷ」も同梱です。ブースト圧を監視して高負荷時だけＡＴライン圧をアップさせる仕組み。シンプルですが自分が作ろうと思っていた回路そのものですｗｗ

今後はコイツで変速フィーリングがどう変るか実験しますねｗ

＃「ＯＦＦ会」まではＡＴ壊さないようにしますｗ

＃宮ヶ瀬の噴水で遊ぶにはちょと寒いですがｗｗ

やっと陽が延びてきて夕方ちょっと遅くまで作業出来るようになりましたね。

今日もちょと怪しい天気でしたが、足回り、塗装補修、洗車とこまい作業を終わらせて悦に入りましたｗ

やっとアルボン見つけましたｗ

日頃色々実験やセッティングしてると、疑問を感じて「意見」が欲しかったり、ちょっと上手くいって賛同して貰いたくなったりするものですよねｗ

え～～前回欠席したのでリベンジでＯＦＦ会やりたいですｗｗ

Tommykairaの4-EATがSeMG-IIとステアシフターでどう変ったか試乗して見て下さいｗ
ご要望があれば回路の製作依頼やROMチューン実演ｗ　余ってる追加基板の即売とかします。

よろしかったら皆さんも愛車自慢や不用部品トレード大会にご利用下さいｗ

言い出しっぺですので「意見調整」いたします。開催日や開催場所など宜しければ御意見下さい。

※日付修正；；

開催希望日　：　３月　１７日（土）、１８（日）or　２０（火祝）　または翌週末
開催希望場所　　：　　いつもの宮ヶ瀬湖駐車場　or　三国峠駐車場

変わり映えしない企画で申し訳ないですが、何か新たな発見をして頂ければ幸いですｗ