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  9. 【週刊EJ20K】シリンダ圧縮の確認 [NAO'sProject.]

NAO'sProject.の"Tommykaira M20b" [スバル インプレッサスポーツワゴン]

   

整備手帳

作業日：2023年5月2日

【週刊EJ20K】シリンダ圧縮の確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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【週刊EJ20K】シリンダ圧縮の確認
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今週はヘッド分解前に圧縮圧力を測定します。

補器、インマニを撤去。
タイベルは結構綺麗ですね。
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【週刊EJ20K】シリンダ圧縮の確認
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インテークポートを覗きます。
１，３番側
前回のエンジンより全然綺麗ですｗｗ
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【週刊EJ20K】シリンダ圧縮の確認
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２，４番
早くポートを拡大したいですねｗ
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【週刊EJ20K】シリンダ圧縮の確認
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プラグを確認します。
DENSOイリジウムIK24ですね。
NGKの8番相当かな？

結構回してたかも。
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【週刊EJ20K】シリンダ圧縮の確認
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それではコンプレッションテスタを差し込んでクランクを回してみます。

高速インパクトで回れば・・・
全然無理；；
手クランキングですねやっぱｗ
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【週刊EJ20K】シリンダ圧縮の確認
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一応プラグ孔からケミカルを注入してから手クランキングしました。

大体揃っていて、確実に圧縮はあります。
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【週刊EJ20K】シリンダ圧縮の確認
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安心したところでタイベルカバーを取ります。

テンショナーの手前に小さなプーリーが入るタイプ。
ウォポンは錆びてますがテンショナーやアイドラーは新しい感じ。

多分タイベルは一回交換してますね。
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【週刊EJ20K】シリンダ圧縮の確認
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今日の予定には無かったんですがカムカバーを捲ってみました。

右バンクでこれだけ綺麗なら心配は要らないかな？

アタリを引いたかもｗ
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この記事へのコメント

yui108
2023年5月2日 17:03
めっちゃ綺麗ですね
コメントへの返答
2023年5月2日 17:10
前回のエンジンは真っ黒だったからね；；

明日ヘッド剥ぐって見て内壁に条痕無くて、ピストンに異常が無ければヘッドだけ加工して載せちゃうかもｗｗ

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