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作業日：2024年1月12日

リアブレーキローター交換

Item: リアブレーキローター交換
Author: スイカ丸

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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またまた、維持りですよ🤭
以前フロントのブレーキローターを交換しましたがその時リヤは交換していませんでしたのでそろそろリアも交換します。

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購入したのはディクセルのPD.サーキット走るわけでもないのでこれで十分です😊
ネットで1万ほどで購入できるのでコスパ良いですね🙆

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まずは開封してローターを確認、うーんさすが新品、綺麗ですね🤩

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サクッとジャッキアップしてウマかけて、次にキャリパー外して行きます。
まずはキャリパーのスライドピンのボルト2本を外します。
14mmのオフセットメガネでOK

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キャリパー外したら後ろにずらして、次はキャリパーブラケットを外しますここも14mmのボルト2本アクスルの裏側なので少し狭いですがここもオフセットメガネでOK🆗
赤丸の裏側にボルトがあるので手探りで🤓

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ブラケット外したらローターを外します、リアは固着もなくあっさり外れました😁

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取り外したローターはレコードの様な溝ができてますね、11万Km使用なので歪みの出てるのかな？

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外したローターと新品を比較ってそりゃ新品は綺麗ですよね😆
さー取り付けます。

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取り付けの際の注意点はローターを新品にしたので厚みが増えたためキャリパーのピストンを戻す必要があります。
ピストンを時計回りに回すと戻ります、専用工具もありますがここはいつもラジペンで回します、手元が滑ってブーツを破らないようにだけ注意⚠️

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はい、完了😛
取り付けは逆手順なのでスキップ、ブレーキピカピカになって✨良いですね🙆

今回ブレーキパッドは交換していないので当たりが出るまでゆっくり走ります。

これでまだまだ乗れますね♪

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プロフィール

「ついに買ってしまった☺️
取り付けはもう少し先かな‼️」

何シテル？ 08/03 23:14

スイカ丸 [ 広島県 ]

スイカ丸ですよろしくお願いします。車好きの40代オヤジです、通勤と峠道ドライブメインですがチョコっといじってカーライフを楽しんでます。

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