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けりの"壊れまくる方" [ホンダアコードワゴン]

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整備手帳

作業日：2022年5月5日

ATコンピュータ流用実験

Item: ATコンピュータ流用実験
Author: けり

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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CBアコードの持病であるATコンピュータの故障。

予備を買っておかなきゃと思ったところで、CB用の中古はかなりお値段高め(ﾟoﾟ;;

そんな中CDアコード用のものが格安流用できるとの情報をいただいたので、物は試しに。

コンピュータ自体は助手席フロア下に、エンジンコンピュータと共にベースにボルト留めされたものが設置されてます。

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今回は実験なので、ベースの固定ボルトを取り外し、少し浮かせてATコンピュータのコネクターを取り外し。

で、そのままCDアコード用のコンピュータ（ヤフオクで3000円）に差し込み。

コネクタ形状も全く一緒で本当に差し替えるだけです。

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こんな感じ。

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どきどきのエンジン始動。

警告灯点灯などもなく。

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D4レンジに入れると、Sモードランプ強制点灯。

レバーのSモードスイッチの操作は効きません。

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D4レンジ以外ではSモードランプは消灯します。

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D3など他の前進系レンジでも消灯。

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走行試験もなんら問題なし！笑

むしろ変速ショックがCB用より小さめ…これはコンピュータの劣化度合いの違いかしら…？

ひとまず、流用可能とわかったので予防修理の目処を立てようと思います。

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