今日は朝から、ヘッドカバー取付っす！

　今日は朝から、弄りーです。

　色塗って綺麗にした、ヘッドカバー！付けます。

　先ずは、
　仮置き


良い感じです。
古いガスケットを撤去！

　ベンガラ色の液ガス！
　カムチェーンにも、チコっと付いてました(汗
　どんだけ、べっちょり塗ってんだよ。
　
　剥がしてよーく掃除して！
　物を落とさない様、注意っす⚠️
　古いのはカチカチで、非常に硬直してます。




　新品は全然違い、超柔らかいです。

　液ガスは、ワコーズ品を使います。

　本当は角と端部だけみたいですが、ディーラー修理でも、プラグホール含め、全周塗ってたんで、私もやりました！

　おおっ良い感じ

　一応遮熱の為、シート貼りました！

　エキマニを取付ます。

　結局タービンは、オーバーホールする事にしたんで、タービン周りはここまで作業ストップです。

　上からの作業へ移ります、配線、ダイレクトイグニッションetc.取付！

　純正の遮熱シートは、反り上がったエキマニの一部と、干渉してたんでカットしました！
　一旦終了！
　天気が良く午後からは、水回りのリニューアルに移ります。
　しかし🥵暑い。

　クーラントホース類を、バラして行きます。
　意外とホース抜くのって大変です。
　ホースを切断したいのを我慢して、根性で外します。

　タービンのインレットに、干渉するので、ヒーターホース(鉄パイプ部分)を加工しなくてはなりません。
　鉄管外します。前方より周り混んでいるので、超大変でした。

　あちこち引っ掛かってしまい😭

　この辺....🥵ぐちゃぐちゃしてまして、ブローバイ類！、電動ウォーターポンプ、オイルブロック、水冷オイルクーラー、かなり充満してます。
　その他多数！
　あちこち外して、やっと捥ぎ取れました。
　水回りの交換って、ホースが固着して、中々取れず、意外と面倒で超大変なんですよね😰
　正直、今日もクーラントホース類の脱着...今一進まなかったなぁ〜

　さて、この鉄管持ち帰って加工しますかね？
　
　まぁヘッドカバー、プラサフ仕上げですが、良い色合いです。
　エキマニ脱着も、何回もやって慣れて来たんで30分で出来る様になりました！サブフレーム外し前提ですけど😅

　この後、パイプの加工！クーラントホース達の交換と出来るとこから、やって行きます。
　タービンが戻れば、取付しますけどね！
　あぁ今日も疲れたな。