ダイハツ(純正) ソニカ純正リアスタビライザー  

定番の純正流用、L405S ソニカ用リヤスタビライザーです。ツーリングにてCkbさんに譲って頂きました。

純正足にリアスタビのみの取り付けです。装着した体感としては、コーナーでのロールとアンダーステア低減の効果が強く感じられました。純正状態ではかなりのドアンダーでしたが、膨らまずによく曲がるようになった印象です。

フロント補強(FTG)でフロントの剛性を上げているのでオーバーステアになることをある程度は防げているのかなと思いますが、それでもまだ少しオーバーステア気味に感じます。街乗りではあまり気になりませんが、高速道路で速度を上げているときに急なハンドル操作をすると挙動がちょっと不安定です。現状のフロントスタビ無しはリアが勝ち過ぎていてフロントの接地感がやや乏しく感じられます。ハンドリングの爽快感と引き換えに少し安定性を欠いたセッティングといったところでしょうか。

リアのみの装着でも効果が大きいのでフロントスタビの装着についても検討するつもりです。補強と足周りの組み合わせは脱着を繰り返して検証しないと、自分ではハッキリした結論は出せません。

※2023.12.10 フロントスタビライザー追加