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ニコニコせんべいのブログ一覧

2022年12月16日 イイね!

モノは揃った・・・

来月施工分の品々。あんなモノやこんなモノを異例の速度で、2号機怪に迫るべく・・・。軽くなって車高が上がるのか? まぁそれは分からないでしょうけど、更に加速感は向上する・・・はずなのですが、理屈上。
 良いタイミングで某社がデジタルメーターを発表したので、2号機怪のD社とは違うそれを選択。駄菓子菓子、開封したら何か思った以上にコンパクトで、
取り付けても表示数値が見えるのか?
という心配も無きにしも非ず・・・(-_-;)。

さぁ、ノーマル?VAB、最後の年越し。

師匠、最後にもう一度乗っておきますか?!??(^^;)
Posted at 2022/12/16 21:48:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2022年12月15日 イイね!

来年のニュル参戦車・・・

がFA24エンジンとの事ですかぁ。時代の流れですねぇ。参戦クラスも変更との事。
EJ20とも本格的に
「さよぉならぁ」・・・ですね。

「必ず帰って来るからなぁ~!!」

はもうありません。
でももしクラス優勝でもしたら、
限定MT車が出るのか・・・な?!?(・。・;?
Posted at 2022/12/15 21:30:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2022年12月11日 イイね!

放電チューン、その後あれこれ・・・

につきましては、その効果はなかなか判断が難しい所があります。

 1.その日の体調
 2.その日の外気温
 3.運転が施工直後か施工後翌日以降か

にも大きく関係していますので。
今日はMFD表示で外気温17℃。昨日の施工直後の試走と比べてどう?
って聴かれたら、「どうなんでしょう・・・、大して変わっていない」
って感じ、かな。今日は高回転まで回していないですし、もありますが。

「じゃぁ今迄で何処が効果大なんです?」と聴かれたら・・・

1.エアフロセンサー
2.ヒューズボックス内のヒューズ(※要自己責任)
3.特注オイルレベルゲージ(4000rpm~にて)

がこれまでの私的効果部位です。私はどうしてもパワー系に神経がいっているので、
人それぞれどの性能に重きを置くかで感じ方も変わります事、ご理解お願い致します。

惰性走行時の感触は・・・変わったのかなぁ・・・(-_-;)?。

 さて来月はいよいよ
打倒!!2号機怪
に迫ります!!

Posted at 2022/12/11 20:30:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2022年12月10日 イイね!

車好きであるならば・・・

チューニングしてようがしていまいが注意したい事。
始動時の暖気
です。タコメーターが無い車でも、メーター内に警告ランプがあるのはご存知でしょうか? そのランプが消えるまでは暖気中のサインです。それを怠ったからといって致命傷にはなりませんが、車にとっては宜しくありません。そのための警告ですから。水温計のある車では、メーター指針がちょこっと動き出すまでが暖気中です。大体その温度は50~52℃位でしょうか。
長く大事に乗りたいのであれば、時間に余裕を持って
暖気運転を心掛けましょう(ー_ー)!!。

マフラー煩いからちょっとなぁ~~~って事もあるにはある・・・(;´Д`)。
Posted at 2022/12/10 19:58:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2022年12月07日 イイね!

愛車グランプリ2022の結果・・・

愛車グランプリ2022の結果・・・が発表されました。当方ですが、
27票
と昨年を大きく上回る得票を戴きました。
投票頂いた皆様には
誠にありがとうございました。
VAB乗りの方、あるいはSUBARU乗り以外の方と恐縮でございます。
正直益々維持に苦労しそうな気配ですが、大事にしていきたいと思います。来年は・・・
6号機で出走しようかなぁ・・・(~_~メ)?。
Posted at 2022/12/07 19:50:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「さぁ~て、落札に出るか!!?」
何シテル?   06/14 22:33
『(いつも)ニコニコ(現金払い)せんべい』 遥か昔(?)とある人に「お前はニコニコせんべいやなぁ~」と言われたのを思い出します。時間があれば日記代わりに色...
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