ヒーターホースの確認②

こんにちは。😊

最初、少し漏れても、
サブタンクの水が減るなぁ？ぐらいで
エンジンの熱で乾いてしまって
ミッションの下側にも
漏れた跡が残らず気づきません。😅

ヒビが大きくなると
漏れがよくわかるようになります。😨

少し水が出ますが、全部抜かなくても、
部品は交換できます。

まだ、大丈夫そうですが、
外すときに、ジョイントが折れると
ホースの中に残るので
除去するのにちょっと苦労するかも
しれません。

突然、折れて、
水温警告灯が赤点灯、
ボンネットから白煙が出ることがあります。
(経験者は語る)😱😱

何事も、予備的整備は
良いことかもしれません😊

コメントありがとうございます！
冷却水は抜かなくても交換可能なんですね♪

確かにジョイント部が折れてホースに残ったら
奥まったところにあるのでホースを外さずに交換するのは難しくなりそうですね・・(´；ω；｀)

来年の車検まであと8ヶ月。。
まだ漏れが少ないうちに
車検まで待たずに予防整備しておこうかな…。

こんにちは。
ウチのも
少し馴染みが（笑）

交換しないとですね(￣▽￣;)

コメントありがとうございます！
やはり高齢な車両では宿命なんですかね～。
走行中にボンネットから白煙上がるのも恥ずかしいので、早めに交換したいですよね。

初めまして
同じく80系シエンタに乗っています。調べたところ、純正ではありませんが、AmazonやAliExpressでLC80 LC100 FZJ100 LX470用で同じ品番で金属製のジョイント売ってました。
私も交換しようと思っています。

https://amzn.asia/d/evUW6uR

ご参考までに。

コメントありがとうございます！
Amazonのは高いのでｱﾘｴｸのをポチりました!(´▽｀)
問題は私に交換する技量が伴っているか。。
ホースリムーバーなど道具も揃える事を考えるとやってくれるお店を探す方が早いきがしてます(汗)