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2019年01月19日 イイね!

亀になる…の巻

2019年、あれよあれという間に、1月も中盤。

リーフの走行距離も、順調に伸ばし、あっという間に45,000㎞突破、




10ヶ月弱で20,000㎞突破なので、まぁ2,000㎞/月。いいペースですね。

で、今日はリーフの車高を調整するのに、リーフをウマに乗せました。



限度いっぱいまで下げていたので、フロントリップががーりがり・・・。

通勤経路でもがーりがりなので、もうちょっとあげようかと。

ウマに乗せるのは普通にできたけど、車高調整を自分でやるのは初めて。

なので、浜の白リーフさんにヘルプ。



トリセツ見ながら、とりあえず前後10㎜ずつアップ。



10㎜って、1㎝だけど、「指はいるようになっちゃったじゃん・・・」と、

まぁ、通勤経路と事業所内でがりがり音がでるのはよろしくないので、まぁいいかと。



作業は午後1時半に開始して夕方4時半に終了。

「微調整は自分でやってね」

とのことだったけど

「月末にパッドが届くから、その時フルード交換とセットで微調整しましょう」

と、次月の作業予約を入れて解散。

パッドをいれて、DOT4のブレーキを入れて・・次はタイヤか?

ハーネスはルーテシアのハーネスを更新するときに移設すればいいし・・・



リーフって、そもそもなんで導入したんだっけ?

と、我に返った週末。

おしまい。

Posted at 2019/01/19 19:32:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | リーフ | クルマ

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「[整備] #カングー 第3回ブレーキフルード&クラッチフルード交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/319335/car/3644129/8466861/note.aspx
何シテル?   12/11 18:04
この世に生を受けて0.5世紀。 クルマ徘徊大好き人間ですが、よろしくおねがいします。

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