Ｔａｋｅのブログ一覧

生活の方は、プライベートと仕事をするときとを、ズバッと切り分け、

精神的にも肉体的にも週末は解放されて大分楽になっています。

が、

天候が安定せず洗車ができない。

タイミングが合わず富士にも行けない

割引券の締め切りだけが迫ってくる。。

クルマは夏休みに2回ほど遠出したが、どうも満足できない。

走行距離は8．2万キロ。。。



えーい。ちょっと遠くのコンビニまで昼飯買いに行ってくるか。

三方原PAのファミリーマートまでちょっとひとっ走り。


三方原？どこそれ？
you は何でそこに…て感じの場所です。


要するに、厚木ＩＣから東名で清水ＪＣまで走り、その後、新東名で浜松いなさＪＣから
東名三ケ日JCに戻り、そのまま東名で帰ってくる、これをやろうと。

今まで清水で折り返し、もしくは三ケ日で折り返しはやったことあるけど、

「そう言えば8の字はなかったな」

とおもい、夜は眠いから昼間走って、この春に更新したエアコンのテストも兼ねようと。



暑かったですねぇ。。気温39度まで上昇。エアコン15度Ｍａｘ Coolにしても
高速走行時、一時的に熱風が入ってきたり、「お？壊れたか？」と思わせる場面もありました。

しかしこのエアコン、今更ながら、なんか変。同じ外気温で、くそ寒くなったり、生ぬるくなったり、
多分センサー側と制御側がおバカなのか。もうあきらめています。

往路では
パンダカラーのクラウンがそーっと登場して、わざと私のクルマの1台後ろにはりついて
様子をうかがっていたり、
覆面マークXが私の車を追い抜くとき、助手席のお巡りさんにじーっとガン見されたり、
高速を走ると、どうしてもこういう人たちが近くに寄ってくるのは、何故なんでしょうね。
もうこれ以上、余計に税金納めたくありません。

むしろ危険運転している人、
高速道路じゃないところの方がおおいですけどね。

走りの面では更新したスタビリンクの効能か、非常に安定していました。
エンジン音は相変わらずにぎやかでしたが、最近あまり回していないせいか
どうも回り方が「堅い」感じがしました。オイルのせいかな。

単に最近思いっきり回していないだけだったのかも・・・。

とりあえず壊れず、サイン会や撮影もされず、無事に帰還。
約450ｋｍを5時間ちょっとで走行。
お土産一切買わず、休憩はさっきのPAで一回のみ。純粋に走るだけ。
高速料金は、4500円くらいくるんじゃなかろうか。清水で2600円くらいだったような。



これで、次のオイル交換＆車検整備保証まで残り5500km。
次は●ー●▼■投入後のナラシで走りきれるかな。



さすがに毎週こんなことしていたら、危険すぎるしクルマも体も財布も持ちませんので
半年に1回くらいかな？


おしまい。

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：万が一の時の証拠確保の為

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：軽い、小さい、高画質、長時間録画

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

絶滅危惧種？と言われて久しいMT車とMT乗りです・・。

じわじわMTそのものが見直されている？のどうか、よくわかりませんが

ペダル踏み間違いによる事故の、発生する可能性は2ペダル式より

圧倒的に少ないのは確かだと、私は思っています。

自分だってすでに0.5世紀近く生かさせていただいているので、

のこり０．３？または0.2世紀分、2ペダルではなく、3ペダルのMTに乗り続けたいものです。

そんな折、へぇっと思わせるクルマが2台、発表されていました。

一台目はこちら。



ご存じカングー。

限定車だから、いつもの特別カラーのバージョンかなぁって思ったら、

豪華装備てんこ盛り！かつMT車！



いいですねぇ。。。リタイヤしたら、こういうクルマもありかな。
中古車で出たら狙おう。

次がこちら。

現行ワゴンRに5MT車設定。


こういうベーシックグレードのMTは、必ず需要はあると思います。
しかたなく2ペダルに乗っている人も多い昨今、これはありがたい。

こういうクルマも、締めの一台にはいいかもしれません。



そして、オフ回でもたまに話題に出るこちら。

50周年を迎えたカローラ。
レビンやトレノ亡きあと、日本でカローラのMTは・・あったのだ。



上級グレードのGと中級のX、それぞれにMT設定があります。



一度は乗ってみた方がいいのかもしれません。
でも、所有するのと借りて乗るのでは全く印象が異なるだろうから、
トヨタ車は所有してこそ、そのすごさと、潔さがわかるのかもしれません。



おしまい。

ひっそりサイトにアップされていた、今年のオートカージャパンフェスティバル中止のお知らせ。

絶対わからないよぉ。こんな知らせ方では。。

普通にオートカーデジタルのHP上から探しても全く見つからず、

検索サイトで探したらヒットするという。。。変なの。

となると、RSJはどうなるんでしょう。

オートカージャパンフェスティバル自体が

09年が茂木で、10年からはずーっと富士のようでしたが

08年のRSJはどこでやっていたんだろう。。

ルノージャポンのHPでも告知ないし。

なら、走行会でもいいから、企画してほしいですね。

トロフィーいらないし。。




写真は初めて参加した2012の時の待機場での一枚。

この中に、「あ、おれだ」「あ、それ自分だ」と、後日教えてもらった人もいました。

この頃はクリオ２やメガーヌ２もまだたくさんいましたねぇ。。

できれば、どんな形であれ、実行してもらいたいもんです。

おしまい。

先日、子供は千葉にいる先生のもとへレッスンへ。

行きは電車で行かせて、帰りに現地合流し、帰りはららぽーと東京BAYで飯食って帰るという

いつものパターン。
（こうでもしないと家から出ないこと私のことを危惧している子供から嘆願されたともいう）



片道70km、往復140km、

行きは当然下道。混雑していることには変わりなかったが、

何を血迷ったのか、「横浜経由で行けば流れるんじゃね？」と、原宿交差点まで降りてから

1号線→15号→湾岸線で市川まで行きましたとさ。

壊れたナビは使えないので、スマホナビで確認しながら行きましたが、ひとっつも距離が減らず

「本当に時間通りつくんだろうか」不安いっぱい。結果、3時間半かけて市川に到着。

途中、エアコンの調子が「むむ？？？なんか焦げ臭い？気のせいか・・」とか

「熱風？いや一応冷えているな。。。」

久しぶりに気温30度を超えたから、エアコンがびっくりしたのか、いやー、緊張しました。。

それと、気がついたのは、3000回転以下では、エンジン音よりこうした補機類の音のほうが

にぎやか。コンプレッサーONの「カチッ」という音はむしろ静かで、それ以上に「うぉーーーーー・・・」

と盛大に回っている音とか、電動ファンの「ぶおぉおおおぉおおーーー・・・・」という

冷やしていますよーとか、にぎやかですハイ。エンジン音は3000回転以上回せばにぎやか。

で、昼飯はここで。




前回この店にきたとき、ランチタイム時間に間に合わなかったのであきらめていましたが

今回受付終了5分前に入店。制限時間70分で串焼き食い放題。

揚げ物を家では食べないので、外で食べるならこういうところがよい。

結果、二人で74本。きちんと食べ残さず、終了。あっさり油でいいとおいしかったです。

子供と二人して「1分/本以上のペースだね」「お代わりの調達時間も考えたら、0.5分/本だろう」

食べるペースはそんなもんで、ではコスト的にはどうなのか？

「1620×2＝3240円　3240÷74＝43円/本」

ごはんやアイス、スイーツ等もあるお店だが、そういう方には目もくれず、ひたすら串で勝負。

個人的には1本50円以下なら納得するかなって思っていたら、結果的にそうなっていた。

理由はスーパーで買う惣菜の焼き鳥が1本100円以下で、一品の串に一切れしか

食材が刺さっていなかったので、光熱費と油代と人件費込みとしたら、半額の50円/本かなぁって。

（ふつう外食するとき目標値決めるやついるか？？・・・）


当然この日は晩飯なし。

食後はららぽーとの中で、家電量販店を散歩。理由は来年以降の子供の独り暮らし用

家電の下見。家電の世界は、完全にデフレまっ盛り。



冷蔵庫、洗濯機、炊飯器、電子レンジ、トースター、掃除機・・・・家にいたらぁ？って思うんだけど

通学時間がかかり過ぎて、あまりにももったいないから、やむを得ない。。

家にいてくれれば、LSD、フルバケ、ブレーキホースが。。。ぶつぶつ。。

家賃や光熱費考えたら、それだけで2年も払えばもう一台クリオ3が。・・・

・・・・ぶつぶつ・・・・

そこに天の声が・・

「今しかない子供の将来への投資と、クルマいじり＆ドナー車購入、どっちが大事なんだ？？」

・・・・なやま・・いや、子供の将来・・・です・・・・

おしまい。