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2月8日に信号無視車両にボディサイドアタックを食らったマイリーフ。

4日後の12日にお世話になっている販社に入庫し、
修理が始まったものの、途中、保険会社から修理内容にいちゃもんがついて
ちょっともめたが、それから2週間音沙汰なし。

修理が進んでいるのか、止められているのかわからないけど、
販社に様子伺いしてみようかな。

代車で乗っているE13ノートは、それはそれは、完成度から言ったらすばらしく、
最近のコンパクトカーって、すごいんだなと。




片道２ｋｍとかのシビアコンディションで走っても、リッター12㎞。
30㎞以上のコースなら、20㎞/リッターは当たり前。
もはやどうやって30㎞/リッターを超えるかにかかってくる。

先日の160㎞徘徊でも、往路は60㎞、復路が100㎞弱だったが、
燃費はこんな感じ。これ、スペシャルなエコドライブなんてしてません。


ものすごくないものねだりだけど、EVモードで100㎞くらい走れればいいのになぁっていつも思う。だって、駅までの送迎なんかで往復4㎞くらいしか走らないのに、エンジンかかってしまってもったいないと。。。
（バッテリーの残量以外に、外気温やヒーターの使用有無などに応じてエンジンのかかるタイミングがいろいろ制御されているっぽい）

しかし、こんなに長期間E13に乗っていると、欲しくなるのでは？と思ったんだけど、どうかな。

うーん、まずはリーフに帰ってきてもらいたいかな。

おしまい。