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自分の勤め先では10月10日が有給休暇取得促進日。
でも自分は14日に取得。
何故か？鈴鹿サーキットのスポーツ走行枠が14日に設定されていたから。

22年のF1のお祭りを終えて、鈴鹿サーキットはいまだに後片付けを継続中。
3日間のお祭りだけど、準備と復元までには何日もかかるのですね。

これも祭りの跡の一部。。



多分、すべてのエリアで相当な数の「ゴミ」がでて、その分別と処分をこれからやっていくのでしょうけれど。

それにしても、ピットにF1チームの「痕跡」をそのまま残しておくのは、今までも当たり前？まぁ、今回自分はマクラーレンのランドノリスが使ったピットを使用。


当然、るるるルクレーるのフェラーリ様も、きっちり痕跡を残しております。



自分のラップタイムの1/3で走ってしまうマックスのピットあともこのように。

多分、サーキット側は「撤去しなくていいです」ってお願いしたんだろうなぁ。
まぁ見る分には楽しいですけど。

今回、カメラのコントローラー（スマホ）の固定不良で、一応クリアラップを撮れた動画が残っていないが、代わりに走馬灯が頭の中によぎった芝刈りのシーンが動画に記録されていた。。

別に失敗を見せびらかすのが目的ではないが、皆さんも気を付けていただければと。
ちなみにここで回るのは自分は2回目。学習していないって言われるが、危険なポイントってことで、今後は十二分に気を付けようと思いました。


走行後、往路用のタイヤに履き替えて、コースを走ったタイヤを見る。。。

「フロントは、おしまいか」235の方は溝が行方不明。215の方はまだ溝あり。
写真右から2本がフロント用23５，リア用215の７１RS。
全部今年の1月に筆おろししたものです。



走行前は「9月の大雨の時、1本しかはしれなかったから、今回3本走ろうかな」
って走る日の朝まで思っていたが、2本走ってもうヘロヘロ。
予約で満タンになっていたようだけど、とても3本目走れる気力は残っていませんでした。

次は24日・‥はメンテナンスが追い付かないので、
11月。もうちょっと涼しくなっていますように。



おしまい。