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リス園ガレージの社長による自動車講座の一コマ。

先日リス園でINR FDRの図画工作をした時、ガレージには赤いマシンがメンテされていました。

ランチアデルタインテグラーレ。。
この個体は現役でサーキット走行もされていて、エアコン無しオーディオ無し、リアシート無しの本格派。それでいて内外装ビカビカ。さらに室内はジャングルジムも、カーボンで作り直されたドア内張等々。。。



エンジンオイルのドレンの形状と締結方法や、ミッションオイルの交換の仕方など、このクルマ固有の構造による特殊作業、工具が登場。

どれも　へぇー・・・ボタンを連打するくらい、もう、感心を通り越して「すごい」と感じる。



すごいクルマだよなぁ。ルーテシア３RSがものすごく常識的な構造に見えてしまう。
そしてフロントタイヤが外された足回りを見てみると

「おー、ピロ足に車高調、ブレーキ導風ダクト、スタビもぶっといのが・・・ばっちり」

その中で、フロントブレーキキャリパーを見ていると
「それが2ブロックキャリパ、あなたのルーテシアはモノブロックキャリパー」
「真ん中に分割線が見えるだろ。整備するとき分割されるわけではないけど、構造的に2つの部品をボルトで止めているのが2ブロック。一体で作られているのがモノブロック」

なるほどぉ。今更名前の意味を覚えて、家に帰ってググる。


そしてエンジンルームに回って
「このバッテリー、なんていう製品名かわかる？」って聞かれて
ぐぐる。。メガライフバッテリーというそうです。

キルスイッチをつけていることもあるけど、
長期間乗っていなくても全くあがることもなく、走行中もかなり元気だそうです。(キルスイッチも恥ずかしながら、この場でお勉強させてもらいました・・）



次回の講座は11月下旬の予定。

おしまい。