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先日の鈴鹿あとの整備をするのに、いつも通りの交換部品を物置に取りに行く・・・

「オイルフィルターオイルフィルター・・・あれ？しまっていなかったっけ・・・まさかの使い切り？？」

買い物の履歴を確認すると、2019年11月末に20個大人買いして、3年かけて使い切ったということのようです。

買ったあと全数開封し、一つ一つラップかけて保管していましたが、錆びることなく無事に使い切りました。
*写真は2019年11月末に調達した時のオイルフィルターたち。


次は1年分＋純正品を2個くらい買って、毎年冬に翌年分を調達するようにしよう・・

スマホでもオーダーできるけど、なんか画面小さくてみにくいから、結局家に帰ってPC使ってオーダーしていたので、今回から整備する現場にPC持ち込んでその場でオーダー。

作業のちょっとした合間に、整備道具や油脂類を眺めて補充する部品を決める・・・だけでなく、結局「あれも欲しい、これも欲しい、もっともっと欲しい・」となるので、ぐっと自制心を働かせ、最小限のものを発注。。
＊何をもって最小限とするかは、人それぞれによって差があります。。



〇〇〇やギャンブルで人生を狂わせたという話はよく聞くが、
クルマで人生を狂わせた人も、確かにいたな。そうならないようにだけは気を付けよう。。

さて、次の土曜日から申し込みが始まる
来年のチャレンジグランプリは、例年の正月早々ではなく、1月末。

22年は例年になく鈴鹿詣でをしましたが、おかげでこのクルマの転がし方が21年よりは分かってきた気がします。

まだまだクルマの限界には程遠いけど、趣味なので限界を見るより、無事に家に帰ることを優先して、チャレンジグランプリに臨もうと思います。





おしまい。