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今週末のイベントに向けて、最後の整備。
といっても、タイヤ積み込み含めた荷造りと清掃他。

タイヤの積み込み・・
いろいろ考えたけど、今回は前回と同じタイヤの組み合わせで臨もうと。天候の違いや路面の状態の違いはもちろんあるけれど、
2022年、散々鈴鹿のネカフェに・・・いや、鈴鹿サーキットに通った結果、進歩したのか？と。タイムは残酷なんだよなぁ・・・仕方ないけど。

なお、縦積み派と横積み派がいるクリオルーテ３の後部座席。
私は横積み派。理由はこのタイヤの上に、寝泊り用のキャリーバックやクーラーボックスを置くので、鈴鹿行くときは後方視界ゼロです。ドラレコのリアカメラのモニターがあるので、後方は見れますけど。
＊トランクルーム内は整備道具とジャッキで満タン。。ここもどうにかするのか今年のテーマ。



タイヤを積んだら、プラグ交換。
走る直前と走った直後にしようと思ってましたが、時間があればあるほど「忘れる」可能性もあり、忘れなくてもぎりぎりで気づいて慌ててしまって、イグニッションコイル用ボルトを落とすとか・・・なんか作業ミスしたらいやなので、1週間前に実施。

以前まで使っていたレーシングプラグはお疲れかなっておもうので、今回は入手経路不明・オーナー本人のマーキング筆跡有のイリジウムに。



そして「チョーク」
先日マスキングテープをホムセンで調達するときに、購入。
往路・復路で履いていくタイヤの装着位置や、コースを走るタイヤでも、「あれ、これどっちに履いたかなぁ」ってわからなくならないようにと。

以前は養生テープにマーキングして「毎回」貼り付けていたけど、
「養生テープがもったいない」「養生テープを毎回切り取る作業が無駄」と感じて、代わりの方法がないか。油性マーカでは見えないし、整備用のペイントマーカーではずーっと残りそうだしと。



リーフのタイヤでうすーく書いただけなのに、洗った後でもくっきり残っていました。(写真の左前あたり）


そして近所のドラッグストアで見つけたこのお菓子。
芋系でなかったので、買ってみようっておもい、他のSNSで紹介したら
「これ作っているの、三重県の会社だよ」って教えてもらい、むむ。・・なんか縁起物か？？と勝手に妄想中。




おしまい。