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2023年11月18日 イイね!

備えあれば憂いなし‥の巻

備えあれば憂いなし

万一に備えて、あらかじめ準備をしておけば、事が起こっても少しも心配事がない。

備えあり過ぎて車内空きスペースなし。。。

忘れ物や、消耗品でそろそろ買い足さないといけないものがないかチェックして、荷造り完了。足りないのは、ドライバーの精神力とスキルのみか。



荷造り終えたら、最後の整備として、スパークプラグ交換。
同時にオイル量含めてエンジンルーム、上からざっと眺めて点検。
変な汚れや忘れ物無し。ヨシ。



交換は燃焼室に異物が入らないように慎重に。左が今回投入するプラグ、右が使っていたプラグ。今プラグ交換用のTレンチ、アストロ製で、アバルトのオイルフィルター交換にも使ってますが、そろそろこのレンチも更新時期かと感じる。。



今回はエンジン回りがエンジンオイル銘柄変更、イグニッションコイルとスパークプラグを新品へ交換。

いずれにしても、7カ月ぶりなので、もうビビリミッターがフルに働くだろうが、
ダラダラ走らず、集中して走って、自走して帰ってこれればヨシとしよう。

ぐっと寒くなったので、鈴鹿の朝も寒いのでしょう。
写真は2022年1月のチャレンジグランプリの朝。

防寒着、忘れないようにしないと。じじぃだから、*1モモヒキ必需品だし。
(*1現代用語では、ヒ〇トテックのタイツかな?)



おしまい

Posted at 2023/11/18 21:46:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | ルノー2 | クルマ

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「[整備] #500ハッチバック 第8回ブレーキ&クラッチフルード交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/319335/car/3395425/8438691/note.aspx
何シテル?   11/17 19:50
この世に生を受けて0.5世紀。 クルマ徘徊大好き人間ですが、よろしくおねがいします。

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