Ｔａｋｅのブログ一覧

経年劣化は避けられないので、これからコツコツリフレッシュをかけていきます。アバルト同様、長い付き合いにしていくつもりです。

2023年4月にリーフの後継ぎとして、買い物から通勤、出張、サービスカーまでガンガン働いた2010年式のモコ。

小回りの利きっぷりは尋常ではなく、軽自動車というボディサイズも相まって、どんな狭い道だろうとガンガン入っていき、車高が高めで床下がスカスカなので、河川敷だって入っていける。

まさに「タフギア」。

前職では、業務上私有車を酷使する環境にあり、ルーテシアでそれをやっていたら、それまで持っていたトラブル以上に、ボロボロになっていただろうなと。



サービスカー（兼メンテ道具用倉庫）としても活躍してくれていましたが、今回、一旦モコから降りることに。

仕事が変わり、通勤車に求められる条件も変わったのと、「たまたま」欲しかったクルマがでてきたのが主な理由。

で、モコの後継者は何か？というと。

2016年にR56 MINIを手放して、8年。もう一度R系のミニに乗ることに。

2013年式のR55 クラブマン。



転職先でガンガン稼ぐ。そのモチベーション維持は、ミニと、まだ見ぬ3号車のために・・・。（って、いい年こいて、何してんだか。・）

つづく。