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日本最大のｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾓｰﾙと言われている
埼玉県越谷に昨年オープンした「イオン
レイクタウン」

このシルバーウィークに行って来ました。

行きは東名→首都高で3時間ほど。

まあ、HPや他のブログを見ても書いてあるように
「ひろい」を通り越して、「広すぎる」が第一印象。

歩いても歩いてもお店が続く。・。。

そんな巨大なｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾓｰﾙで、たまたまレッドブル_F1のデモ走行や展示が行われていました。

いやー、今のＦ１って、「ちっちゃい！」と感じた。

帰りは高速大渋滞が目に見えていたので、どうせ時間をかけて帰るならと
国道４号→環状７号→国道１７号→国道１６号→八王子ＢＰ→国道129→国道246で
神奈川まで一部有料道路はつかったけど、大半を下道で帰ってきました。
18時ちょっとすぎに出発して、23時10分ごろ家についたので
5時間ちょっと？・・・ひさしぶりの国道１6号、10年前と比べて
すごく走りやすくなっていてびっくり。

また体力と気力があれば、国道16号1週ﾂｱｰなんてやってみようかな。。

10年目を迎えたN15・・。
今年、家庭環境の変化もあり、
N15を手放すことを決意しました。

残り10年ちょっと、子供が免許を取るまで
維持しようかとも思っていましたが、
やはり、今の収入ではちょっときびしい。。

Z50を手放すことは考えませんでした。まだまだ乗れるし。。

来月中旬には新オーナーのもとに届けられる予定で
現在各種手続きを進めています。

このシルバーウィークで、車内の大掃除＆洗車です。

また、こうした別れをクルマは察知するのか、先週末には車幅灯の球が切れ、
昨日はテールランプの片側の球（ライトをつけたときに点灯する球）が切れ・・・

こうした電装品の交換もします。。。

引渡しは10月第2週～第3週を予定。

名義が変わり、きちんと相手の受け入れ準備が整うまでは
今までどおり、N15と向き合っていこうかな・・。

ﾀｲﾔ交換の帰りに立ち寄ったホームセンター。

思わず、写真を撮ってしまいました。

いやー。現物を見るのは2度目ですが、黄色ははじめてでした。

昔、カミさんが独身時代に通っていた美容室の先生が

これのグリーンでオープンに乗っていたのは記憶してますが

クローズドははじめてでしたね。

シリーズ２というのでしょうか？

いろいろな種類があるようですが、エンスーの方が乗っておられるのでしょう。

むちゃむちゃきれいでした。

ここまでくると、自動車というより、芸術品にちかくて、一般人には

到底維持することはできないシロモノですよね。だからかっこいいんだろうな。。

昔は「ポテンザだー」とか「アドバンだ」とか
こてこてのブランド好きだったけど、
背に腹は変えられず、また用途も通勤に限られているため
昨今は「一番安いのください」というのりになってしまっている。

が、一番やすいといっても、新聞ﾁﾗｼに掲載されている、韓国製ﾀｲﾔや
ｵﾘｼﾞﾅﾙブランド物のﾀｲﾔなどをもとめようとしても、
「195-55-15ですか・・・取り寄せですね」が大半。
在庫であるのはBSのRE011とか、高いやつばかり。。。

結局、前回のFR同様、ﾀｲﾔ館でBSのｽﾆｰｶｰにしました。

RR2輪の交換でしたが、FRへ今回購入した新品をつけてくれたので
ﾛｰﾃｰｼｮﾝの手間が省けてちょっとラッキー♪

乗り心地や操舵感は6月に交換したばかりなので、変化なし。

相変わらず、どこにﾀｲﾔが向いているのかわからない感覚は
一皮向けるまでつづくんだろうなーー。

とはいっても、ショックとスプリングが交換時期に近づいているから
来年の車検、どうするかそろそろかんがえとこ。。

今年の6月に、FRﾀｲﾔを交換して3ヶ月。。

先週の水曜日の帰宅時、藤沢方面を走行中に

後ろ左側で「ボム！」という風船を割ったような音がしたけど

ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄもなく、空気抜けもなかったが、ただ


「ちっちっちっち・・・・・」という

走行するときだけきこえるみょうーな音。

まるで剥げ落ちたｺﾞﾑが回転するたびに路面と接触しているのではないかと

思うような音。

でも、それらしいはがれもなく、夜、子供の習い事の送り迎えをしたとき、

駐車場でみたものはM8～M10くらいぶっといボルトがつきささったままの

無残な姿をしたRRﾀｲﾔでした。。

ボルトをつつけば「ぷしゅーーー」と空気の抜ける音。。。

しょうがなく、その日は触らず帰宅。

翌朝、写真のようにぺっしゃんこになってました。

つづく・・・