Ｔａｋｅのブログ一覧

一日の終わりがあと5時間半、
でも、今日だけは、一年の終わりもセット。

年末、28日まで仕事。
それから年末準備したって、全うできるわけなんかない。

計画していたことの半分もおわっていないまま大晦日に突入。

まぁ、今年を象徴するかのような
そんな一年の終わりでした。

本当ならしっくり振り返りを行い
来年に向けた抱負を語りたいのに、
そんな時間もなく、今日は次の予定までの合間にこうしてブログを打っています。



春はホイールをヒットして勉強代を支払い・・





夏のカングージャンボリーでルノー車が想像以上に生息していることに驚き。。





秋のルノースポールジャンボリーでサーキットデビューを果たし、
自分の未熟さを思い知り・・




左側だけ2度もパンクに見舞われ、タイヤも交換し。



走って走って一年32000キロ。トータル写真では36000
でもこの写真撮った後、岡山一日往復を行い、現在38000キロオーバー。



いずれにしても、事件や事故にまきこまれず、病気もせず、家族全員が一年を無事に終えられたので
よかったかなと。

時間は限られているから、来年はもっとぎゅ！っとした一年を過ごせるように、
しゃきっとしていきたいと思います。

ではまた。来年もよろしくお願いします。

久しぶりの連投です。

週末、来年のカレンダーをもらいに、町田のアルファと青葉のﾙﾉｰDに行ってきました。

町田のアルファの店長さん、元青葉ﾙﾉｰの店長で、私の元担当。

で、青葉に行ったら珍しい車が一台。



MTのカングーも珍しいですが、さらにビポップとなると、希少中の希少。

ショートカングーは見たことはあったけど、乗ったことなかったので

試乗してきました。

ATと違って、すごく元気！さらにショートになると、軽い！

さらに、ガンガン走る商用仕様の血が色濃いのか、とても動きが生き生きしているのに、

乗り心地はとてもしっかり。（へにゃへにゃではない）

また、バックドアの窓を下げ、ｼﾞﾗﾌｫﾝウィンドを全開にして走ったら、

寒くてヒーターなんて全くきかなかったけど、そんなこと関係ないぐらい、たのしかったです。



正直、すっごくほしい・・・でも、今はないな。。うん。ないな。。たぶん。。ないな。。

どうも最近更新が滞りがち。

ちまたでは顔本の方が更新しやすいのか知らないけど

ディーラーブログも最近はディーラー顔本になっている。。

さて、

今年も残り1週間ちょっと。

ルーテシアはとうとう、走行36000キロを突破。



実際今日現在はすでに37000キロ突破しており、
1年半分で32000キロ走った格好になります。

いやー、よく走るし、先日も岡山一日往復してしまいましたが
車はへっちゃら。寝不足以外、体に支障なし。

ルノーは現地の標準的な使い方（どういう使い方かは存じませんが）において
50000キロまでは「新車」だそうです。

50000キロ超えたあたりから、ようやく本領発揮だそうな。。

で、先日、連れと一緒にVWのディーラーに行ってきました。

世界のベンチマーク車ゴルフ。７が現地で発表され、すでに旧型になっている６であるが
某社も含めて自動車会社はみな、このゴルフに追い付け追い越せぶっちぎれを合言葉にしている。



友人のGOLF５-GTに試乗したところから、わたしの車人生大きく変わりましたが
では世界のベンチマークゴルフ６って、どんなもんなんだろうかと、乗ってみました。



正直、現行POLOに乗った時以上の感動はなかったけど、文句の言うところもなかった。。。
短時間の試乗なので、そんなすべてが理解できるわけないし、

買って損はしないだろうし、使い勝手もいいし、仕上げもとてもきれいで
いいんじゃないですか・・この車、優等生ですよね。
自動車を生活の道具として使うなら、贅沢かもしれませんが、これはいいとおもいました。


輸入自動車セールスNo,1なのも、納得。

でも、私のようなひねくれものには、優等生より、問題や欠点あっても
ドライバーの心をわしづかみする、ルノースポールが一番似合っているのかもしれません。

今年も残り3週間。

ボーナスが先日支給された。
行き先は、すべて年初に決まっていた。
結果、何も手をつけられない・・・・。

走るローンカー・ルーテシアの支払い。
あと●●年の残債を残す住宅ローン。。。
毎年搾取される固定資産税と自動車税。。
しかも来年は2台とも車検。。


しっかし、今年は本当に年初からいろいろルーテシアに投資したもんだ。

ぶつけたホイールの修理から始まり、
1年で3万キロも走るもんだから、オイルを2回も換えて
（それだけガソリン代もたくさん払って。。）

突然死をむかえたバッテリーを換えて
タイヤが2度もパンクするもんだから交換して、
衝動買いでﾄﾞｱﾎﾟｹｯﾄの取り付けをした。

そんなルーテシアは、2週間に1回は洗車していますが
さらに月１で掃除機がけをしています。



家庭用掃除機の方が、ガンガン吸ってくれるので、気持ちよく掃除できます。
さらに、ルーテシアのリアシートの座面は、サクッと取り外しができるので、
シート下もサクサク掃除機をかけれます。

でも、フロントシートレールはフロアにべた付け気味についていて、
ここの清掃はシート外さないとだめっすね。。

ところで、先日ディエップのラインを最後のクリオRSがラインｵﾌしたと、
どこかのブログで書いてありました。




いろいろなバリエーションがでていたのも特徴の一つで
個人的にはこのアクラバージョンは乗ってみたいかな。





さて、山吹色がいやがおうでも目立つルーテシアですが
この車に黄色があったとは知りませんでした。



私の知り合いでBNR34に乗る先輩は赤の300スポーツも所有されていて
一度だけ運転する機会がありました。

しかし、いまでも覚えていますが、あの運転間隔は・・・そのときまで得たことのない感覚でしたね。
これこそ、乗りこなしたら相当面白いんだろうなと。

３００スポーツの黄色とルーテシアの黄色が並んだら、そりゃすごい光景だろうな。。

いつかはガレージに？いやいや。
さすがにそれはないな。。だって、収めたいｽﾎﾟｰﾂｶｰは他にあるから。

いつか手に入れてやるぅ。。と、毎日雑誌を枕元において、夢の中でドライブしています♪

2012年も残り1カ月。

振り返ると、2011年の今頃は何をしていたのかな・・・とか

今年はどんなことしていたのかな・・・も、年賀状書きながら思い出すとして、

取り急ぎ、最近、MINIの話題がゼロでしたので、すこしばかり。



ボディカバーを購入し、乗らない日は周囲のほこり、雨などからガード。

結構効果抜群で、週末に乗る時いつもピカピカなのは、とてもうれしい。

でも、休みの最後は夜だろうと、寒かろうと、雨の日を除いて「洗車」・・・してから

カバーをかけています。

MINIは走行距離が18000キロちょっとで、正直伸び悩み中。

でも、オイル交換もTLCで1回、タイヤはまだバリ山だし、

故障も左ドアの窓ガラスからの異音のみ。

信頼性は高そう。でも、もっと乗りこんで、あくを出したいです。







ちなみに、ルーテシアにはこんなものを先日取り付けました。

ﾄﾞｱﾎﾟｹｯﾄ・・・写真を撮っていないので、後日UPします。。

下り坂などに駐車した際、ドアが「どーん」とあいてしまい、それをおさることが
できない状況が発生し、こりゃ危険だと、奮起して買っちゃいました。


結構、重宝します。




さて、今日はあと数時間後に起床だ・・寝よう寝よう。