Ｔａｋｅのブログ一覧

4時に仮眠につき、5時半ぐらいに起床して、

朝食を済ませて、現地にむかいましたが、当然門は開いていません。

どっか門の近くで休めるところが無いか探したところ、

レストランの駐車場があいていたので、そこで待機。



そこで日の出を拝ませてもらい、もう一度仮眠。

7時ちょっとすぎ、正門当たりに行ってみようかと移動したら、

対向車線から爆音を響かせる黄色と黒のマシンが一台。

ほげさんが到着されたようで、スパ西浦正門前ストレートを駆け抜けていきました。

で、ようやく門も開き、いざ走行に向けて準備。

初スパは、50分という枠が長いなぁと思ったけど、スパ初心者に対しては

格別長く感じることはありませんでした。それぐらい、どこ走っていいんだか、

わからない状態が続いていました。

で、走り終わった結果。15年10月に購入したｸﾑﾎV720はとうとう、こんな姿に。。

後ろから見たもの



前からみたもの



まぁ、買った直後から皆々様から「えぐれます」って言われていたけど、
とうとう「えぐられました」

ちなみに、スパ西浦を走った時、最初は熱がはいっていないせいなのか　

ずるずるすべるすべる。。ほんとに今日はドライか?と思わせるぐらい、すべってました。

途中から熱が入ったころ、グリップし始めていたが、それもつかのま今度は

ぼこぼこ変な音。挙句の果てに全く食いつかなくなりました。。

で、走行時間後タイヤを見てみると、上述のようなタイヤになっていました。

今回でこのタイヤともお別れ。よく走ってくれました。来年早々には次のタイヤへ交換。

さて、今回７台のクリオ・ルーテ3が集合しましたが、その写真を撮る人たちの姿。。

なかなか楽しいです。




ここまでそろうなら、いつかは全色そろえてみたいと思うのは私だけ？



帰りは強烈な睡魔に襲われながらも、アゴがはずれるようなあくびをしながらも、
なんとか高速を走っていましたが、御殿場付近で事故渋滞。

20時過ぎに横浜に行く用事があったので、御殿場で降りて
ひたっすら下道で横浜まで直行。

帰宅したのは22時前だったかな。眠かった。。つかれたというより、眠かった。
でも楽しかった。来年もぜひ集まりましょう。

それではみなさん、よいお年をお迎え下さい。

今年も残すところあと5時間を切りました。

はやいというか、ここ数年、1年という時間の流れを感じなくなってきました。

だからこそ、なんか自分の足跡を残さないと、自分が何していたのか

全く分からない1年を過ごしてしまいがちです。

特に、長期連休以外は超サイクリック。多分、毎日が標準タイムチャートにかけてしまう。。。

そんなサイクリックな毎日とおさらばするのが、長期連休。

今年の冬休みは、ルーテクリオ3乗りの方々のブログにある通り、

スパ西浦の忘年走行会に参加してまいりました。


目的地は東名音羽小郡ICから走って約20km弱。

自宅からは約270km。平均60km/hで走っても4時間以上かかるだろうし、

休憩挟むから、長くて5時間。うーん。8時集合。。

1時に出発すれば6時にはつくから、そうしようかと。。



はえーだろ。結局遠足前の小学生状態。まずは出発。




東名は交通量こそ多かったものの、渋滞にはまることなく、
深夜1時には駿河湾沼津サービスエリアに到着。

猛烈な睡魔に襲われることもなく、なんとか音羽小郡に午前3時到着。



いくらなんでも早く到着しすぎ。

まずは現地確認でサーキット近くまで行くも、周囲は真っ暗で「ほんとここか？」と思いながらも

正門は確認取れたので、コンビニ駐車場で仮眠。

今回の遠征に向けて、調達したユニクロのヒートテック5点セットの威力はすごい。

外気温4度以下なのに、これ着ていれば、車中で寝れる！

当然毛布は準備していましたけど、技術の進歩はすごいなぁって。。

つづく。。

（ヒートテック、ヒートテックタイツ、ヒートテックパンツ、フリース。ダウン）

さて、明日はスパ西浦へ初めて遠征します。

富士以外のサーキットに遠征したことがあるのは、

茂原サーキットしかなく、今回初めて西の方に足とクルマを運びます。

楽しんで、体もクルマも全部無事に帰ってくることが、最大のミッション。

さらに年末だからというわけでもありませんが、

わけのわからん輩がたくさんうろついていて、平気で車線を逸脱してくる

軽自動車から、住宅街でやたらあおってくるわけのわからん業者のクルマまで。

高速道路なんかはもっと危ないだろうから、ものすごく余裕をもった行動計画にしています。

あと10時間後に集合なので、あと3時間後には出発しようかと。

300km弱を7時間かけて走るんだから、相当ゆっくりでしょ。

ゆっくり過ぎて、どっかで寝込まないようにはしないと。。

で、今日、今年最後のメンテをDでやってきました。

まぁ、メンテっというか。。

なんの部品だか、わかります？



これ、FR BMPR REINF ASSY【フロントバンパーレインフォース】。

アルミ製の豪華なREINFで、こいつが左右のフロントメンバーをつないでいて、

バンパーの裏に隠れています。

実はこれ、RR側にも同様なものがついていて、衝突時の衝撃吸収にも使われますが

左右のMBRをこいつでつなぐので、補剛の役目ももっている・・・はず。

なので、こいつをいったん外して、新品につけなおしたってことは、

MBR間の増し締め？になったかも・・。

では、何故今こんな部品を交換しているのか？

さぁ。。。今年も終わりだなぁ。。

昨晩の会社帰り、
ふとメーターを見ると、
あと50㎞で七万。

1号で見れなかった先に、いよいよ凸。



でも実はまだタイベル交換してない。
来年車検で一気にいきましょう。
ひとっつもたまらない貯金箱。



全然話変わりますが
今年の9月からの異動で、働く部署が変わりました。

でもこの3カ月、ひとっつもいいことなく、
はっきりいって、使えてない状態。

仕事に対する気持ちと考え方を
がっさり入れ替えないと、ダメですな。

なんか、緊張感がないのか、ハングリーさが欠けているのか、まだまだ甘いと。

これがしごかれる最後のチャンスとおもい、
ぶつかっていきたいが、いまひとつ
踏み出せていない。

以前も似たような時期があり、
その時期を乗り越えられたから、
その後も仕事続けられたと、今は思えている。

多分、この、しんどいのは、今の自分についた殻を破らないといけないんだろうなと。

歳を重ねると、この殻、かなり硬い。

殻を破れたら、これも一つの通過点に
なれるのかな。

あー、バター焼きにして食べちまえ〜
かいしゃいん〜

タイムマネージメントがイケテないせいで

先週末まで週末はあってないような状態でした。。

今週もあってないようですが、とりあえず月曜日にアサイチとか

そういう世界は回避できたので、休養出来ています。

でも、危険ですね。。いざ休養になると、「あれ、なにするんだっけ・・・」

なぜか2回もブログ更新したり、よくわからん。。

とりあえず、今日は早めに寝て、明日朝から行動しよう。

洗車日和みたいだし。

で、今日の出来事。

朝、7時に子供を学校まで送る。車だと片道約35ｋｍくらいのドライブ。

子供とのコミュニケーション時間も兼ねて、毎週土曜日は送っている。

そこで、いつものちょっとハイスピードになる道路での出来事。

行きは「あ、白バイだぁ。。。何メモしてんだろう」って、目撃した時は、白バイのライダーは

何かをﾒﾓっていた

実は今日は学校でイベントがあり、朝送り→家に帰る→もう一回学校へ行く→家に帰る。

という、2往復したわけですが、その2往復目復路の出来事です。

いつものように、側道からメイン道路に合流し、さって帰ろうっかなぁって加速しようとしたとき、

ミラーに映る、明らかに覆面マシンのクラウン、そのグリルには赤色灯が点灯。

「おれ？いや、まだ追尾されていないから、誰か追っかけてるんだな」

って思ってすぐに減速したら、何故か赤色灯が消えました。

あれー。まさかおれ、狙われていたってか?

朝の段階で目盛られていたナンバーで、該当車両だったのか、なんかおもしろくないなぁ。。

まぁ、赤色青色の薄い紙はもう二度と見たくない公文書だし、絶対あんなところに

Autographしたくないしぃ。

一般公道は飛ばしたってたいして到着時間変わらないんだから、あまりとばさず、

うろつくのが一番効率的。

写真は撮っていませんが、覆面クラウン、鎌倉方面で出没中です。

後ろから見たら絶対にわかりません。横から見たら、明らかにあやしいマスク姿のおっさんが

二人して早朝から銀色のクラウンに乗っているのでわかりますが。

一般道路はくれぐれも、安全運転でいきましょう。