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Takeの"アバ" [アバルト 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2023年8月12日

第3回 ブレーキフルード&クラッチフルード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回の交換から約3,900㎞走行
2月の納車以来、累計で5,562㎞走行したので、油脂類全交換実施。
ブレーキフルードはATE TYP200 ブレーキフルードDOT4。
2
サーキット走行は一切しておりませんが、配管内の清掃もかねて、交換を実施。クラッチフルードはルノーと同じインナーレリーズタイプで、ブリーザーキャップから抜くのですが、ルノーと違って下回りからしかアプローチできず、体の超硬いオッサンにはつらい作業姿勢になります。だって、仰向けになりながら、ポンプでクラッチフルードを抜き、すぐ起き上がってエンジンルーム内から補充。。腹筋鍛えられます。
3
今回 8月頭 71,676㎞
前回 5月頭 67,785㎞
3,891㎞走行

これでクラッチフルード、ブレーキフルードの配管内の汚れは一掃できたかな。

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「@Wolfey さん クルマも速いけど、故障するのも・・・ということでしょうか。。」
何シテル?   06/19 21:17
この世に生を受けて0.5世紀。 クルマ徘徊大好き人間ですが、よろしくおねがいします。

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