レカロ　SR-VF 取り付け

やってしまいました…念願のレカロですww
早速取り付け風景をば。
うろ覚えで書いてるので参考程度に…(汗

工具はソケット、メガネ、六角レンチ、＋ドライバーで
なんとかなりましたが
一部適合サイズのソケットがなくモンキーで代用しました。


まずはセンターコンソールと純正シートを外してください。
センターコンソールの脱着方法は「サブウーハー取り付け」を参照していただき、
シートはセンターコンソールとシートの付け根に被さっているネジ隠しのカバーを外し
その中のボルト(計4本)と底面にあるシートベルト配線(?)のカプラーを外せば
丸ごと外れます。
後は周りを傷つけないよう車外へ出してやってください。
割と重量がありますので、内装を傷つけたくない方は
援護を依頼されることを強くおすすめします。

シートベルトの受け具(?)は流用しますので
車外に出した際一緒に外してください。

続いてレールの組み立てです。

まず先ほど外したシートベルトの受け具(?)を左レールに取り付け、
左レールと右レールのクリップに
座席をスライドさせる時にひっぱる棒(?)をはめ込みます。

うまく言えないので画像から感じとってください(汗

続いて先ほど組んだレールとシートを付属のボルトで固定します。

SR-VFの場合6ヶ所にボルト穴がありますが
レールには他のシートにも装着が出来るようさらに何箇所かボルト穴があります。
その中からぴったり6ヶ所合う位置を仮止めしながら探していくのですが
レールにあるボルト穴は前後どちらかにめいっぱいスライドしないと顔を出してくれませんので
少し面倒かも知れません。。。


こんな説明でお分かりいただけます…??

ここまで来たら次はいよいよ搭載です。

まず、(正式名称を忘れてしまったのですが)
レールを乗っける土台(?)にあたるものを組み立て
従来のシート固定位置にボルト止めします。

一箇所ソケットが入りませんので
メガネもあると安心です。
ボルトは純正の14mmを使用します。

「5」の画像では当方使用のサブウーハーが設置されていますが
こちらの画像の通り、クリアランスは数mmです。

運転席下にサブウーハーやアンプを搭載されている方は
移設された方がいいかもです。。。

そして最後にシートの組み付けです。

前後左右の計4ヶ所をボルト止めします。
画像を見ていただくとわかりやすいと思いますが
二段階の高さ調節が可能になっています。
ボルト穴が開いているので三段階調節出来そうですが
一番低くするとどこかに干渉するようで
実質調整可能なのは二段です。
(干渉すると言っても仕様のようで、
加工すれば装着できるそうです
詳しくはこちらをhttp://www.recaro.jp/bfmatch/matching.php?lan=ja&id=1429&cm=SUZUKI+%2F+%A5%B9%A5%BA%A5%AD&cn=%A5%B9%A5%A4%A5%D5%A5%C8&cc=HT51%A1%A281&cys=2000-01-01+00%3A00%3A00%2B09&cye=2004-10-31+00%3A00%3A00%2B09)

当方は二段階中の低い方を選択しましたが、
シート自体純正よりも深みがあるので
街乗りでしたらこのくらいで良さそうです。

後はセンターコンソールを戻して完了です。

SR-VFの場合、
ランバーサポートという腰のマットのようなものが付属していますので
腰痛持ちの方は装着されることをお勧めします。
大分軽減しますよ!!