タイヤローテーション

初年度登録から1万kmを超えましたので
重い腰をあげてローテーションを行いました。

とりあえず、
・トルクレンチ
・スペアタイヤ
・車載工具
・クロスレンチ
を用意して作業開始です。

とはいえ、タイヤローテーションなんて
外して組み替えるだけ。
なんら難しいことはありません。

まず、各ホイールにガムテープを貼り
現装着箇所をメモします。
当方はおバカさんですし
間違えてローテーションしそうなので(汗

次に前輪に車輪止めをかけます。
“車輪止め”は使いませんでしたがww

ご存知の方も多いと思いますが、
FFのMT車の場合、
Nで駐車した状態でリアをジャッキアップすると
サイドブレーキはリアにしか効かない為動きますww

ローやRで駐車するのもアリだと思いますが
当方は無駄に神経質なので
Rと車輪止め両方やりました。

安全第一ですよ♪

で、
あとはスペアタイヤを用いながらローテーションを行い
トルクレンチで規定トルクで締めます。

全て完了した後、ちゃんと増し締めも行えばおkです♪